2016年 12月 06日
TC1000モトピク最終戦
他人様のレースなので今回もレポは書きませんが、びっくりしたのはケンタマンがST100デビュー戦で勝った事と丸和会総長がJP56で出した37.2秒のタイムかな。
二人ともスゲえ~!( ̄▽ ̄)
しかもケンタは4クラスエントリーと言う馬鹿な離れ業も(笑)
d0067418_1054354.jpg

d0067418_1054172.jpg

写真はアルフィンカメラマン飛鳥のブログで

※毎回書きますが、僕の知り合いでもアスカが知らない場合は撮影していない事が多々あります。
最近知り合いが増えすぎてるので、どのクラスに誰がどんな格好で出ているかはとても把握しきれないんで、写って無くても気を悪くしないでください。タイミングも有りますし。
(そもそも公式カメラマンじゃ無いし、パンフレット無いし・・・)
ただ速いライダーは知らない方でも撮影しちゃうのはカメラマンの性みたいですよ。


# by alphin-r | 2016-12-06 10:54 | ミニバイク
2016年 12月 05日
HYODレザースーツ取扱い開始しました
18年間着続けたLOOKのレザースーツが流石に痛みすぎてきたので、HYODで新調しました。
これを機会にアルフィンでもHYODのレザースーツを取扱う事になりました。
ミニバイクライダーには高価なイメージのHYODですが、僕のツナギでカラーオーダー、文字入れ、ワッペン入れ等全部で257000円(税別)でオーダー出来ました。
サーキットでも「HYDO高いですよね?いくらしたんですか?40万ぐらい?」と良く聞かれるのですが、意外と安いので一様にびっくりされます。
今回ロードコース用のツナギ作成と言う事で革も含めたプロテクションを重視したのですが重量もLOOKと同じ4.5kgと想像以上に軽かったのも驚きです。

詳しくはこちらを

d0067418_1263851.jpg

d0067418_1264881.jpg


実は今回どこでレザースーツを作るか凄く迷ったんですよね~・・・。
LOOKのイメージがあまりにも強い僕ですが、業界が長いだけに知り合いのツナギメーカーもいくつかあります。
関東圏のメーカーだと何処で作っても、気を使いそうなので敢えて今回は選択から外しました。

そうするとHYODか峠のメーカーか富士山マークかの3択になりましたが、派手好きの僕はHYODに落ち着きました。
もちろんHYODさんの対応が良かったのも決めた一因です。
d0067418_127450.jpg

HYOD東京で試着しました。


出来てきたスーツは立体裁断の進化を感じました。
プロテクションがしっかりしているのにごつごつ感が無く、ホールド感も良く、安心感が有ります。
初走行でもナラシの必要を感じませんでした。
d0067418_1422746.jpg

興味の有る方はアルフィン森までご相談ください。

# by alphin-r | 2016-12-05 12:45 | 業務
2016年 12月 02日
WPサスペンション NSR/NSF用再販売開始致しました
NSR/NSF用WP 4014FUSIONサスペンションが限定数で特別追加生産されました。

国内総代理店入荷分の在庫が無くなり次第で販売終了との事です。※2016 12/2時点

WPサスを手に入れる最後のチャンスかも知れないので欲しい方はすぐにご注文を!

ご注文はパーツショップアルフィンまで
WP 4014FUSIONサスペンション NSR/NSF用 アルフィン販売価格139000円(税別)
d0067418_1742162.jpg


# by alphin-r | 2016-12-02 11:09 | サスペンション
2016年 12月 01日
12月営業カレンダー
パーツショップアルフィンの12月営業カレンダーです。
※変更する場合が有ります。

d0067418_110862.jpg


12/4はリンクスTC1000にいきます。
JP56に誘われてるんですが、先週の筑波耐久茶屋から腰の状態が思わしくありません(^^;
また茶耐が雨だったのでNSFのアフター整備が大変で、NSR80を全然弄れてないのも有り、ちょっと出場は難しい状況かな・・・

12/23はトミンBコースでミニフェスFINALが有ります。
もうそろそろチャレンジクラスの予約は締切になりそうですね。
協賛品募集中ですが、事前告知の為15日ぐらいまでにこちらに現物か写真を送って頂ければ助かります。

# by alphin-r | 2016-12-01 11:07 | 業務
2016年 11月 28日
2016筑波茶耐に出場してきました
2年目となる筑波耐久茶屋5時間耐久レースに参戦してきました。
ライダーは僕、Sドラえもん選手、ピラーニャベンちゃんの3名でエントリー。
マシンはNSF100 OPEN仕様 SHIFTUP号です。
ピットクルーはHiPOWER-R親分O俣さんとえぐっちゃん、トミン番長、富田さん、keikoさん、Reikoさん、そしてAsukaと信頼できる面子が揃っています( ̄▽ ̄)

SHIFTUP号は正直一発のタイムを出せるマシンスペックでは無いですが(※コンセプトによる)あかおぎヒロキさんチューンで去年より速くなってますし、事前練習ではチームライダー全員が15秒台に入ったのでチームのトータルバランスは良い筈。
初参戦の昨年は6位でしたが今年はトラブル無くコンスタントに走れれば、表彰台は充分狙えるだろうと目論んでました。
d0067418_13293387.jpg

土曜の公式練習は晴れて非常に良い天気でした。
僕はおNEWのHYODツナギのナラシで5周ほど走行しただけです ※ツナギの件はまた後日紹介します
しかしSドラえもん選手が珍しく転倒したり、中間域のキャブセットが結局出しきれなくてどうなるか心配な面も有りました。
あとは天気予報が非常に微妙・・・雨の走行嫌だな~。

___________________________________

開けて決勝日
路面はウエットコンディションでした。
フリー走行はレインタイヤで走ったのですが(僕は走らず)、雨が上がって所々乾き始めている感じらしい。
急遽中古のドライタイヤに変更して、スターティンググリッドに並ぶ。
グリッドはくじ引きにより75台中42番手。第二グループの2番目です。
去年と同じポジションだったりする(^^;
d0067418_14233784.jpg

そしてスタート!
d0067418_14235319.jpg

微妙な路面の中どんどんポジションを上げていくSドラえもん選手!
1時間経過後には3番手、2時間経過後には2番手まで浮上!しかも14秒台に叩き込んでます。
去年僕が出したマシンベストタイム15秒2を抜かれました。
さすがだ~( ̄▽ ̄)
d0067418_1424919.jpg

d0067418_14242494.jpg

d0067418_14243318.jpg

調子良さそうなので2時間10分程走って貰おうかと思っていたら2時間を過ぎた時に「もう入ってくる!限界みたい!」と言われて慌てて準備する。
ピットインしてきたSドラえもん選手マシンを降りたとたんに倒れ込んじゃいました。
相当頑張ったんだな~。
このポジションをなんとしても死守してベンちゃんに繋げなければ・・・
d0067418_14245019.jpg


僕がピットアウトした途端転倒車が有りフルコースコーションに。
数周を低速走行したのですが、極低速になるとエンジンが止まりそうになります。
このノーマルCRminiキャブレターだと中速域のセットが非常に出し辛いらしく、9000rpm近辺で酷いボコツキが有るのですが、下の回転域もダメらしい。
前に借りたヨシムラのMJN仕様のCRminiではこんな事はなかったし、PE22では全く出ない症状なんですよね。
エンジンとの相性が有るのかもしれませんね。
フルコースコーションが解除になってもカブリが取れるのに数周掛かってペースが全然上がりませんでした。
d0067418_1425498.jpg

d0067418_14251637.jpg

d0067418_1425287.jpg

常にリーダーボードを見ながら走り、2位のポジションを守りつつ、エンジンとタイヤを温存する為の走りに徹する。
昨年調子に乗り過ぎてリアタイヤを消耗させ過ぎて、他のライダーにさんざん文句を言われたんで。
必要ならば抑えて繋ぐ走りできますからね(笑)

走り始めて1時間ぐらいするとシールドに雨粒が付き始めて、転倒車が増え始めた。
大分暗くなって来たしいよいよ本格的に雨が降り出すかな?
付けていたのがミラースモークシールドだったので周りが良く見えなくなり、さらにペースを落として走っていると、第一ヘアピンで多重クラッシュが発生。
転倒したマシンの上に他のマシンが刺さってました(^^;
当然フルコースコーションです。
するとピットでPPPのサインが出されたので「助かったぜ~・・・」とピットイン。
新しいツナギでこれ以上雨の中走りたくないな~なんて思ってたりして(爆)

そしてベンちゃんに交代。
タイヤは交換せずにドライのままです。
d0067418_14255229.jpg

_______________________________________

案の定雨が一層強くなってきてタイヤの判断に迷う状況に。
ベンちゃんが走りながらピットに向かってなんか合図したと言うので、ピットクルーが「タイヤ交換に入ってくるぞ!」と急いで準備。 
※後で聞いたらマシンが走って無いジェスチャーだって!紛らわしいからヤメナサイって(^^;
d0067418_14285584.jpg

レインタイヤ交換の準備が出来て、ピットではピットインのサインを出すか迷っていたが、僕の判断で「自分で入ってくるまで任せよう。今年のベンちゃんなら大丈夫だって。」
と、いう事で走行を継続して貰いました。
残り1時間20分ぐらいだが、トップの72番は3周差でしかも向こうはレインタイヤに変えているので何か無ければ追い付けることはまず無い。
しかし3位の24番チームとの差が1周差だった。
どうやら向こうもドライタイヤのままで走行しているみたいだ。
ここでタイヤ交換してたら表彰台が遠のくだろう。
SUGOはそれで失敗したし、ここは攻めに行かないと!もしそれで転んでも仕方ない。
もうベンちゃんを信じるしかないですね~。
周りの心配を他所に当の本人はNRFのライバルとのバトルとスライドコントロールを楽しんでたみたいですが(笑)
d0067418_14291622.jpg

d0067418_14294386.jpg

こんな感じでコース上はコミコミ。クリアーラップなんでほぼ皆無です。
d0067418_1429297.jpg



そして長かった5時間が終了、そのまま2位でチェッカー!
d0067418_14295765.jpg


耐久レースやってて久しぶりにゴールで感動しましたよ。
あわよくばと思ってはいましたがまさか準優勝できるとは・・・・
ライダー、ピットクルーに深く感謝です(^o^)
また車両を貸与してくださっているSHIFTUPとチューナーのMCPSあかおぎさんヒロキさんのご協力が有ってこそです。
本当に有難うございますm(_ _)m
d0067418_14303534.jpg

d0067418_14305176.jpg


今年は7月の日光転倒以降、何かツキが無くて正直くじけそうにもなりましたが、諦めずにやってれば運は引き戻せるんですね。
これで来年は良い感じで迎えられそうです( ̄▽ ̄)

アルフィンカメラマン飛鳥は他のチーム、ライダーの写真もたくさん撮っていますが、今回の撮影は1000枚ぐらい有るそうです。
毎度ですがタイミングが合わなかったり、装備が変わってて気づかず写ってない方はごめんなさい。
アルフィンカメラマン飛鳥のブログはこちら


# by alphin-r | 2016-11-28 15:13 | ミニバイク
2016年 11月 25日
耐久茶屋参戦の為、お休みさせて頂きます
11/26及び11/27は筑波耐久茶屋ミニバイク5時間耐久レースに参戦する為に、パーツショップアルフィンはお休みさせて頂きます。
11/25 18:00以降に頂いたメールへのお返事は11/28になりますので、ご了承ください。
d0067418_10112619.jpg


でも雨だと嫌だな~・・・無事完走目指します!

# by alphin-r | 2016-11-25 10:12 | 業務
2016年 11月 23日
ハサミですが~
少し前になるんですがベルハンマーで有名な鈴木機工の大塚さんが身体を張ったデモンストレーション(?)をして、このハサミを購入する事になりました(笑)
※大塚さんを知っている方は想像してくださいw
d0067418_1362336.jpg

名前はベルシザー(BELL SCISSORS)です

結構大型のハサミで全長約215mm 刃の切る部分は約85mm有ります。
ずっしりとしていて頑丈です。
刃は特殊ステンレス鋼でフレーク仕上げでなんかカッコいいですw
d0067418_1363564.jpg

普通のハサミに比べても切れ味は全然良いです。
特に薄いビニール等を先端だけでサクサク切れるのは凄い。
普通巻き込んで切れないですよね~。

ハサミはカッテイングシートやスクリーン作成、その他整備で使う事が多いので、パーツショップアルフィンでも取扱いを始めました。
(BELLHAMMERの仕入時に同時入荷となりますので数週間かかる場合が有ります)

【鈴木機工】ベルシザー(BELLSCISSORS) 2700円(税別)
御注文はパーツショップアルフィンまで。

# by alphin-r | 2016-11-23 13:06 | その他
2016年 11月 21日
トミンA走行
昨日はトミンAコースにNSR80を走らせに行きました。
茶耐前の身体慣らしって感じで、番長とえぐっちゃんも一緒です(ベンちゃんは急用でお休み)
トミンに着くとミニバイクで知った顔が結構います( ̄▽ ̄)

当日は午後に貸切が入っていて、午前のみがフリー走行。
天気も良いからかトミンAコースは今年一番の混雑で20分3回のクラス分け走行となりました。

朝一の走行は前日の雨が残り、ハーフウェット状態でパスしました。
3回目は初心者Nクラスでジャックナイフ転倒したライダーが出て、救急車も出動してしまい走行時間が10分ぐらいに短縮に。
自分が走ったのは実質25分程度でした。ちょっと物足りなかったけど仕方ないですね。
でも中級者クラス(Aクラス)は実質ミニバイククラスとなっていたので、走りやすかったです。

d0067418_16352415.jpg


少しだけどFちゅるをさんと走れたのが良かった。
d0067418_1636104.jpg


番長は結構良いペースで走っていたみたいですが、いかんせん現地整備もしながらなので走行時間が・・・(^^;
d0067418_16362225.jpg


えぐっちゃんは2走行目から走行。タイムは及第点?
d0067418_16364167.jpg


Fちゅるをさん D-Tracker125で28秒5ですって!
コーナーどんだけ速いんでしょ(^^;
d0067418_16365362.jpg


Sちゅるをさんも走ってました。Aコースはそれほど慣れてない?
d0067418_16371161.jpg


我孫子とまとさん こちらもAコース慣れていないみたいですが楽しんでいた様です(^o^)
d0067418_16372372.jpg


Y口さん 衝撃の赤旗シーンの原因を真後ろで見ていたそうです。バイク逆立ちしてたって(^^;
d0067418_16374047.jpg


3MA君はNSF100で走行。自己ベスト3秒UP?(笑)
d0067418_16374974.jpg


O野君はタイム計らなかったみたいだけど、唯一転倒するほど攻めてました。期待の若手w
d0067418_1638227.jpg

 
d0067418_16383431.jpg

d0067418_16385214.jpg


その他Aクラス ミニバイクの写真少し撮ってます。
写真はコチラから。

# by alphin-r | 2016-11-21 16:42 | ミニバイク
2016年 11月 18日
NSR/NSF用タンクカバーB級品
某メーカーのFRP製タンクカバー新品ですが、センター合わせ面に段差が有るのと修正傷、またタンク後端付け根近くに若干のひび割れが有ります(NSRでは良く割れる個所)
またゲルコートも所々欠けています。
通常品として売るのは忍びないので塗装前提と言う事でこの一個のみ特価5980円(税別)で放出します。
B級特価品と言う事でノークレームでお願いします。
売り切れました!
d0067418_1538983.jpg

d0067418_15381820.jpg

d0067418_1538252.jpg


御注文はパーツショップアルフィン

# by alphin-r | 2016-11-18 15:40 | ミニバイクパーツ
2016年 11月 16日
11/15 茶耐公式練習2回目
昨日はベンちゃんと筑波耐久茶屋の公式練習に参加してきました。
エンジンを温存する為に午後15:00過ぎからの55分走行枠一回のみです。
筑波ライセンスを持っていない(だいぶ前に切れた)僕は筑波本コースを走れる機会はめったに無いのでホントは練習沢山したいんですけどね~。
OPEN4ミニはクランクの耐久性が心配で少しだけで我慢です(^^;

最初は僕の走行。
結構台数が多くてクリアーラップが取れません。
マシンは昨年より速いと思うんですが、前走車に詰まり一度回転数を落とすとかなりもたつきます。
ファイナルがやはりロングすぎるかな・・・あとはキャブセットの見直しが必要と感じます。
途中ST125優勝候補(昨年総合優勝チーム)のMさんが併せてきた様なので一緒に走ります。
ST125(YZF125)はもっとストレートは遅いかと思ってたんですが、乗る人が乗れば速いんですね~。
自分と変わらないペースで周回してました。ST125のレコードだったのではないでしょか?
異種マシンで同ペースのライダーと走るの楽しかったです( ̄▽ ̄)
d0067418_12451429.jpg

d0067418_12452542.jpg

30分走行してベンちゃんと交代する為にPITIN。
交代する時にMさんのチームメイト スクーターキングOさんが、『併せて走ろう』との事でベンちゃんと一緒に出て行きました
あとでOさんには皆にコーヒー奢って貰いました。あざーす( ̄▽ ̄)
NSF100-OPENとYZF125が一緒に走っているのを傍から見てるとうちのマシンの良い所、悪い所がわかりますね 課題は最終コーナーからのツキか。
d0067418_12453945.jpg

d0067418_1245508.jpg


僕もベンちゃんも回転数を抑えてそんなに本気攻めはしていない割には結構良いタイムが出たので、このままでも昨年よりも多く周回出来そうな感じです。
ただ先にも書きましたがマシン的にもうちょっと改善したいところも有りますね。
次の前日公式練習で煮詰められるかな?

茶耐公開練習11/15 15:05~の走行を走った方でお知り合いの方はアルフィンカメラマン飛鳥のブログをご覧になってください。
走行写真が有るかも?



# by alphin-r | 2016-11-16 13:08 | NSF100PROJECT