2011年 09月 24日
9/23 トミン走行 
昨日は予告通りトミンに行ってきました。
しかし晴れの予報だった天気は朝まで雨が残り微妙な感じ。
路面はところどころ濡れており、水溜りも有ります。
予定では80でのAコースタイムアタックを目論んでいたんですが、台数も多くタイム更新は難しいかな?
テンションは下がり気味・・・(^^;

今日はMIDLINEの秘蔵っ子(?)ゆうじろう君がミニバイク初走行というので見に来たという理由も有りました。
ゆうじろう君は74DAIJIROでは表彰台に乗るほどの腕前ですがミッションバイクは本日が初めてなんです。まずはバイクに慣れるまでBコースの8の字で走った方が良いのでは?との事で走行開始。
最初はギアを入れた時に首が振れる程ガクガクしてたぐらいの(初心者の頃誰でも経験有りますよね)のぎこちなさでしたが、20分ほどグルグル回っていると膝を擦れるほどに。
これなら大丈夫でしょう。
次はいよいよBコースで走ってみようか。
MIDLINE社長と共に走りをチェック。
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僕もとりあえず用意して、リアタイヤの皮むきをBコースで少しした後Aコースを走行。
久しぶりのAコースはなんか違和感あり・・・
しかも試してみた13-37のギアが全然有って無くて、走行をすぐに止める。
このファイナルは50だと若干ロングなファイナルなのに、80だとコーナーでショートすぎるんですよね。
1速~4速の減速比は50と同じはずなんだけどな?
前のセッティングデーターを書いたノートを忘れてきたので、とりあえずフロントを1Tロングに変更して14-37で走ってみる。
でも全然駄目・・・・コーナーではエンブレで失速する感じ。
28秒台しか出ないぞ・・・( ̄~ ̄)
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今日のAコースは何故か女性が多くて3周に一度ぐらい追いついちゃうような初心者の方も居たので、Aコースの走行は止めることにしました。
家に帰ってデーターを見ると16-40(15-37)がベストだったらしいです。

今度はBコースを走る為にタイヤを練習用に変更。
ショートなのが駄目だとわかったのでファイナルも14-38にしてみます。
するとなかなか走りやすいんでないの?
しかし今日のBコースは何故か十代の若者ばかり!
おじさんは僕だけじゃ無いでしょうか?(^^;
ストレートは80なんでこちらの方が当然速いんですが、ひらっちさんに「番長みたいに子供いじめて遊んでる~w」と言われましたが、僕はもうちょっと紳士ですって!(笑)
僕以外みんな十代(^^;
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ゆうじろう君は最初ビブスを付けて走行。
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練習熱心な建秀君
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建秀君のお友達?バイクが速いけどボアアップしてるのかな?
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後ろから走りをチェック
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二人ともポケバイ上がり
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今日は5コーナーのIN側に水溜りが残っていて自分のベストラインが通れないのと、自分が追いかける人参がいないのでなんか気合が入らなかったのだけど、26秒9が出てたので調子はまあまあでしょうか。
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またゆうじろう君のNSRはMIDLINE社長の考えで修行の為にマシンが遅い仕様になってます。
まずは腕を磨けって事ですね。
エンジンは中古で買ったままの93NSR(中期シリンダー)でサスはさびさびのカヤバ、アップタイプノーマルチャンバー、極めつけは装着タイヤがTT91です!
製造年は2000年・・・・11年前のタイヤです。サイドなんかひび割れてるし・・・(^^;

ゆうじろう号を十数周だけ借りて乗ってみましたがタイヤはツルツル滑るし、サスは抜けてボヨンボヨンでスプリングだけで走っている感じ。久しぶりにこんなNSR乗ったわ・・・・
エンジンも純正チャンバーと相まって遅いし、ポジションもノーマルシートだと動けん!
とりあえずこの状態でどれだけ出るのか試してみましたが(借り物なので転ばない程度)ベストタイムは30秒5でした。
転ぶ勢いで行けばこれでも29秒台には入りますね。
と、言う事はよほど調子が悪いバイクでない限り29秒台は出せるってことです。
30秒を切れないでバイクが遅いとか足回りが駄目だからとか言っているそこの貴方。
29秒台は人間でなんとか出来る範囲です。
まずは自分の腕を磨きましょうね!
ゆうじろう君も今日初めてでこの状態なのに31秒台を出してました。
やはり末恐ろしい・・・いつ抜かれるんだろう?(^^;

ゆうじろう君
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自分 ゆうじろう号RIDE  タイヤが滑って怖い・・・
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とりあえず80エンジンでの走行はこれで終了(今年中にまた乗るかも・・・)
次回は50エンジンでタイムUPを頑張ります!

by alphin-r | 2011-09-24 13:01 | ミニバイク


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