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2017年 09月 22日
アルフィンって実店舗は有るの???
当店は基本バイクパーツ通販を生業としているのですが、サーキット走行の帰り等に直接来店して頂くお客様も結構多いです。
NSR/NS系2stミニバイクの消耗部品等は常時在庫している商品も有るので、通販を利用して送料が掛かるぐらいなら寄り道して買ってしまおうと言う事でしょうか。
購入ついでにマシン作りやセットでいろいろ相談される事も多いです。

ただ店の場所がわかりづらいので最初に来る時に迷う確率が高いみたいですね。
今日来られたお客様も迷ったみたいで「秘密基地みたいですね」と言ってました。
来た事が有る方は納得すると思いますが(笑)

店はふれあい道路と都市軸道路の交差点近くで大通りに面してはいるのですが、都市軸道路は土を盛って高い箇所に造成されたので、もともと当店が有った場所が一段下に下がった格好になったのです。
また、ここ数年で店前の樹木が大きくなって大通りからほぼ目隠しされたみたいな感じになっています(特に夏期)
店から見える景色はのんびりしてて自分的には好きなんですけどね。林の中に有る感じです。

ただせっかく来て頂くのに迷わせてしまうのは心苦しいので、来週ホームページの大幅更新を行うのを機に店舗紹介ページの写真も新たに撮ってみました。
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店の中2017年9月Verです 相変わらず店というよりガレージです。

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舗装路からこの砂利道を入っていくのが勇気要りますね(笑)
ALPHINステッカーを貼ったトランポ ハイエースが目印になると思います。
ハイエースの横に車を停めてください。

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店の入り口はこんな感じです。
砂利道を入って左90度コーナーを曲がったら正面です。
バイクなど外に出していませんし、看板も無いので正面まで来ないとわからないと思います。


また来店する場合は事前に連絡を頂ければと思います。
外出する場合も有りますし、他のお客さんの来店が有ると一人では対応できないので・・・(結構重なっちゃう事が有るんです)






by alphin-r | 2017-09-22 17:30 | その他
2016年 11月 23日
ハサミですが~
少し前になるんですがベルハンマーで有名な鈴木機工の大塚さんが身体を張ったデモンストレーション(?)をして、このハサミを購入する事になりました(笑)
※大塚さんを知っている方は想像してくださいw
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名前はベルシザー(BELL SCISSORS)です

結構大型のハサミで全長約215mm 刃の切る部分は約85mm有ります。
ずっしりとしていて頑丈です。
刃は特殊ステンレス鋼でフレーク仕上げでなんかカッコいいですw
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普通のハサミに比べても切れ味は全然良いです。
特に薄いビニール等を先端だけでサクサク切れるのは凄い。
普通巻き込んで切れないですよね~。

ハサミはカッテイングシートやスクリーン作成、その他整備で使う事が多いので、パーツショップアルフィンでも取扱いを始めました。
(BELLHAMMERの仕入時に同時入荷となりますので数週間かかる場合が有ります)

【鈴木機工】ベルシザー(BELLSCISSORS) 2700円(税別)
御注文はパーツショップアルフィンまで。

by alphin-r | 2016-11-23 13:06 | その他
2016年 08月 20日
QMA DESIGNヘルメットペイント
以前から頼んでいたカスタムペイントが出来上がってきました!
スゴロクに間に合った~( ̄▽ ̄)

ALPHINオリジナルデザインでラフ画を作成して、それをQMA君にアレンジして貰いました。
なかなかの完成度!こりゃ目立ちそうだ~( ̄▽ ̄)
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約16年前にQMA DESIGNが出来た当初に塗って貰ったのが奥のメットです。
傷つけて無いのですが、さすがに古すぎて危ないのでもう被っていません。
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今回のデザインは前のイメージを保ったまま、現代風にアレンジしました。
並べてみるとQMA君のペイント技術の進歩も良くわかりますwww

ヘルメットペイントについてはQMADESIGNにお問い合わせください。
ただし納期は約1年掛かりますので、早めに予約した方が良いです。
ちなみに価格もクオリティーに見合っての物なので、決して安い方では無いですから本当に拘る方にお奨めします(手間とか考えると自分は高いとは思わないですけどね)

by alphin-r | 2016-08-20 11:19 | その他
2015年 11月 05日
NSR250Rプロアーム 極上中古車
 お客様からNSR250R MC28を売りたいとの事でご相談が有りましたのでご紹介致します。
※当店は紹介のみとなります。売り主との個人売買となります。
11/6 売却済みです

売却価格は48万円となります 

個人売買の為に消費税は要りません。また現金一括払いでローン不可です。
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94年式 NSR250R トリコロールカラー 湿式 MC28
【 チューニングパーツ一覧】
☆ ドッグファイト スティールチャンバー 黒つや消し塗装
☆ ブレンボキャリパー
☆ フロントブレーキメッシュホース
☆ 95SPフロントフォーク
☆ TSRイニシャルアジャスター
☆ NHKステアリングダンパー
☆ サンセイセパレートハンドル
☆ シルエットジャパン フロントフェンダー
☆ シルエットジャパン 500レプリカ アッパーカウル
☆ ピレリ ディアブロスーパーコルサ V2 SC1 ※皮むき程度の走行のみ
☆ KISSハイスロ
☆ リアルバランス固定ステップ
☆ デイトナフィルター
☆ HRC30カードキー 1枚&ノーマルカードキー1枚
☆ HRCインテークレクチファイア
☆ HRCリードバルブスペーサー
☆ オイルポンプレス混合仕様
☆ 使用オイル elf HTX976 ハイオクガス40:1
☆ リアウインカー埋め込み
☆ RKタカサゴチェーン ゴールド520 ※交換後走行少ない
☆ リアスプロケットAFAMジュラルミン 42T
☆ ブレーキフルード プロジェクトμ G-four 335
☆ elf モトギアOIL 10W-40
☆ FフォークOIL KYB#15
【 その他スペアパーツ】
ノーマルセパハン、リアフットブレーキ、ギアチェンジアーム、
左リアフェンダーカウル一部割れあり等付属
自賠責28年6月
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エンジンも好調で僕が見た感じではかなりの極上車だと思いますが、下記事項ご注意ください。
〇混合仕様になっておりオイルポンプは有りません。給油毎に混合作業が必要になります。
〇アッパーカウルの塗装にひび割れ有り。
〇液晶メーターが経年劣化で表示が見辛い。
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オーナーは千葉県野田市在住です。
 


興味が有る方はアルフィン森までメール(alphin@alphin.jp)でご連絡ください
※お電話でも大丈夫ですが18時以降は電話に出れません。
※連絡頂いた順番にご紹介いたします。

by alphin-r | 2015-11-05 12:07 | その他
2015年 09月 03日
ツナギ等々・・・
現在自分の着ているレザースーツは昔勤めていたLOOK製(数年前にツナギ製作止めたとの事)ですが、
メインで着ているのは写真手前の1998年製、奥の比較的綺麗な方(無転倒、雨未着用)が1997年製です。
メインツナギの方はミニバイクでの転倒を100回以上重ねているので、あちこちガタが来てますが補修しながら使用しています(Asukaありがと~)
最近カウル類を綺麗にしたので、ツナギの汚さが目立っていましたが補修用に良い塗料が見つかったので、色を塗り直しました。
とても17年前のツナギには見えまいwww
※NSR250Rはさらに昔の1992年製(笑)
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所有しているツナギで一番古いのは1994年製のですが、これもまだ着用可能な状態です。
ワッペンが懐かしい~w
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このツナギはLOOKのカタログ表紙に使ったんですよね~。
エビスSP250で入賞、この写真がサイクルサウンズに載り、ポジフィルムをCS編集部に貰いに行きました。
自分がカタログ企画担当で自分を起用したと言う暴挙!
決して自分が好きな訳ではないけど、目立ちたがり屋ではあったんでしょうね(笑)
しかし21年前か!この頃は怖い物知らずだったな~・・・・
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ツナギも新しいの欲しいんだけど、いざ作るとなるとどこのメーカーにするか迷うな~。
重要視するのは元ツナギ屋だけに革の品質かな。
ま、、まだ今の使えるし当分作りませんけどね。

by alphin-r | 2015-09-03 10:26 | その他
2015年 06月 15日
ミニバイクレースの現況
今年は関東地方のミニバイクレースのエントリーが激減している様ですが、主催者は乗るライダーが減ったと思ってるんでしょう。
しかしミニバイクパーツ販売をしている僕から見ると、サーキット走行を楽しむライダー数は数年前からそれほど変わっていないと思います。
かえってアラフォーミニバイクライダーは増加している傾向です。
その証拠に当店ではミニバイク関連の売上はここ毎年増えてますしね。

ただ、前と違うのは
『サーキット走行は楽しみたいけどレースには出るつもりはない』
と、いうお客さんが増えました。

レースに出ない理由を聞くと
『レースに出る腕が無いから』『お金が掛かる』『休みが合わない』
と、いう意見と共に
『レギュレーションが厳しすぎて自分のマシンで出れない、レースに合わせてのマシン作りが面倒』
『常連組が幅を利かせているサーキットの雰囲気に馴染めない』

との意見も多く聞きます。
レギュレーションの件は各主催者も初心者クラスは緩くするなど工夫されている様ですが、サーキットでのアウェイ感を感じさせるのはベテランエントラント側の問題かもしれませんね。
僕も一応ベテランライダーなので注意します。

また2ストはもう先が無いと言って4ストに移行するのを薦めている方もいる様ですが果たしてどうでしょう?
4ストは単独でレース開催できず、2ストクラスに無理やり混ぜているのが事実ですが・・・
現在のミニバイクレースでは4ストはどうしても2ストよりランニングコストが掛かります。
多くのライダーは自分でエンジン整備できないので工賃もばかにならないですしね。

今日のお店、2stチャンバーたくさん入ってます!
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昔と違い、ミニバイクライダーでも家庭持ちが圧倒的多数です。
現時点で少ない予算の中でレースするのはコストの掛からない2ストがやはり最適だと思います。
確かに新車を売っていない今、メーカーが部品供給を止めたら走行も出来なくなると思いますが、まだ数年は大丈夫な筈です。
2ストに乗りたい方は部品供給の見込みが無くなってから4ストに移行すれば良いんじゃないでしょうか?
焦る必要は無いのです。

by alphin-r | 2015-06-15 12:03 | その他
2015年 05月 22日
バイク用タイヤチェンジャー中古

5/22 売れました

うちにはバイク用タイヤチェンジャーが有るのですがロードレースを引退してからビート落としにだけ使ってます。
12インチにはチェンジャー必要無いし(このチェンジャーは12インチ非対応)最近バイクが増えて場所が狭いので手放そうと思いますが、誰か買ってくれませんか?

東洋精機製PIT MC-1です。
三相200V 
裏のホース部から少しエア漏れ有りですが他は普通に動きます。
250や400の17インチ150サイズまでは問題無く交換できましたし、2002年式YZF-R1もギリギリこれで交換してました。
アタッチメントを変えれば他のも可と聞きましたが良くわかりません。

38000円税込です
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by alphin-r | 2015-05-22 11:23 | その他
2015年 03月 25日
NSR250R売れました
MC28売却の件で多くの方々から購入の御連絡頂きまして有難うございますm(_ _)m

一番最初にご連絡頂いた方が先ほど来られて、売却成立となりました。
とりあえずご報告まで。
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by alphin-r | 2015-03-25 13:07 | その他
2015年 03月 20日
NSR250R(MC28)プロアーム中古車売ります
友人からの売却依頼です(個人売買の紹介です)
1994年式のNSR250R MC28プロアーム車です。
売却金額278000円(税込)で現状渡しとなります。
※3/22 ご購入希望者多数の為、募集を締め切らせて頂きましたm(_ _)m

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ワンオーナー車で東京都内で乗っていました。
今回実家が引っ越しをするために手放す事にしたそうです。
普段街乗りで少しづつしか乗らず、ツーリングはショートに2回行ったのみ。
オドメーターは一度PGMをリコールで交換したので127Kmとなっていますが、走行距離は約9000kmとの事です。
スペアキー&スペアPGMカード付属します。
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タイヤはダンロップ Rideen GPR80装着 
フロントは溝が充分有ります。
リアは街乗り車らしくサイドはバリ山、センターは溝が有りません。
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改造箇所はフロントディスクブレーキがウェーブディスクに交換されています(ほぼ新品)
ま/たサンセイレーシング コワーズのバックステップが装着されています。
他はノーマルです。
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僕も試乗しましたが始動は良好、エンジンからの目立つ異音も無く回転上昇もスムーズでした。
混合オイルからのポンプに繋がるゴムホースが劣化して割れていたので交換しています(エンジン回りが汚れているのはその為みたいです)
またキャブのマニホールド部に割れがみられますが、現時点ではエア吸いは起こしていない様です。
割れている部分にコーキング剤を施すか、マニホールドゴム部分を交換するのをお勧めします。
フロントフォークには点錆が有りますがオイル漏れは無い様です。

転倒は交差点で一度のみと聞いています。
アッパーカウル前側に傷、右側のサイドカウル連結部に割れが有ります。
シートカウルは左右付け根が割れていて綺麗とは言えません。
その他、傷、割れは多々ありますが目立つのはその2点です。
また前オーナーがカッテイングシートを貼った上からカッターで形を整えたみたいで、カッター傷が各所有ります(^^;
写真だと綺麗に見えますがそれなりに汚れが有ります。

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タンクは比較的綺麗で凹み等は有りません。
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基本個人売買の紹介です。
売り主に廃車証を発行して貰うので、登録は買った側でやって頂く必要が有ります。
※当店はバイク店では無いので登録の類は出来ません。
またアルフィンまで取りに来て頂く事が、前提になります。
関東でしたら一万円で配達も致します(他地方の配達も実費プラスで可能な場合も有り)
ただ一度現車は見ておいた方が良いと思います。
現状渡しと言う事で値段を安く設定しています。
くれぐれもノンクレームで!



早い者勝ちです。
売却するまで当店で預かっている状態なので、アルフィン森まで電話かメール、メッセージしてください。

by alphin-r | 2015-03-20 15:19 | その他
2015年 01月 26日
オートパーツシモムラさん=バイクレースの原点
昨晩は地元茨城取手のオートパーツシモムラさんの新年会&下村社長の還暦お祝いに行ってきました!
新年会への参加は初めてなのですが、今回は下村社長の還暦祝いも兼ねると言う事で行かない訳にはいきませんw
僕をはじめ昔の仲間が三十数名の大集合しました。
中には二十年ぶりぐらいに逢った人も居ます。
なんかタイムスリップした感じでしたね~懐かし楽しかったなあ~( ̄▽ ̄)

主役の下村社長は還暦といえども超元気でパワー全開です!
全然60歳に見えないんですよ。
知ってる人はみんなうなずくと思いますがw
パワーを維持できてるのとこれだけの人を集める力って凄いなあ~と思います。
普通じゃないんですよねこの方。
昔は生意気言った事も有りましたが、今ではマジメに尊敬してますw
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主役と言う事でジョニー・デップ(げっぷ)のコスプレで登場(笑)かおるさんとオシドリ夫婦です

APシモムラは僕のバイク人生の原点です!
そして下村社長がいなければレースを続けていなかったと思います。
高校生で原付免許を取って(30年前!)今でも友人の阿部ちゃんと、開店したばかりのAPシモムラにヘルメットを買いに訪れたのがAPシモムラを訪れた一番最初です。
それからRZ50を買って峠などに通う様に。
学生時代もずっとAPシモムラに通い、いろんな人と知り合いになりました。
卒業後、僕はツナギメーカーのLOOKに就職。
入社してからはどちらかと言えば車(S13)とスキーばかりで、たまにFZ750でツーリングを楽しんでるぐらいだったんですが、シモムラの仲間がSDRカップに続々参戦開始。
なんとなくレースをやりたくなり、最初は仕事先で付き合いのあった名古屋CLUBさんからS50を借りて那須でレースデビュー。
その後SDR200を購入してレースに参戦し始めました。
始めたばかりのリザルトがこちら↓
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リタイヤ者に覚えのある名前が(笑)


このリザルトみると仲間内で一番遅いんですよね。
ま、マシンの事何もわからなかったし(ノーメンテ)皆より遅れて始めたので仕方ないとは思うんですけどね。
大事なのはこのレースの後の事です。
下村社長が「阿部君は速いよなあ~!スゲエよ~、もう敵わないな~」
と言った後、僕の方をチラッとみて
「でも森君には負けないな~www」
とニヤッと笑いながら一言(あの時のニヤ顔は今でも忘れてない)
内心「( ̄~ ̄)・・・・ちくしょー」と思ったんですが、特に言い返しはしなかったんです。
ただ「今にみてろよこのオヤジ~!今に俺には敵わないって絶対言わしてやる~!」
と心に誓ったんです。
それからレースに対するスタンスが全然真剣になり、メカの事や走りの事をいろんな人から教わって吸収しました。
その3年後ぐらいかな?SP250で勝てるようになった頃、下村社長に
「森君がここまで速くなるとは思わなかった!もう全然勝てる気がしないよ」
と言わせた時は嬉しかったなあ~( ̄▽ ̄)

最近になって「昔そんなこと言われてレースにハマったんですよ~」と下村社長に言ったら「え~!そんな事言ってないよ~マジで~?」と言って覚えて無いみたいですが(笑)

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シモムラSDR軍団!蛍光ピンクで揃えて筑波でも最多台数だったので目立ってたんじゃないかな?


と、いう訳で僕は反骨精神でレースはじめたんです。
不純な動機だ~(笑)

とにかく下村社長いろいろと有難うございます。
これからも僕らに格好良い(?)生き様見せてください( ̄▽ ̄)

by alphin-r | 2015-01-26 12:00 | その他