2009年 12月 05日
トミンサーキット走行
今度の水曜日12/9はトミンサーキットに仲間で走行しに行きます。
今回はAコースです。
多分、今年の走り収めでしょうね。

仲間内の参加予定は8名ぐらいかな?
天気が良い事を祈ります!

と、言うわけで12/9水曜日はお休みを頂きますm(_  _)m

# by alphin-r | 2009-12-05 10:34 | ミニバイク
2009年 11月 27日
通常業務を再開しております
今日から通常営業を開催しております。
お休みの間はご迷惑をお掛けして申し訳有りませんでした。

恐らくお休み期間にご注文をお待ち頂いていたと思うのですが、本日はお電話、メールでのご注文をたくさん頂き有り難く思います。
気を引き締めて商品の手配をさせて頂きますので宜しくお願い致します。

# by alphin-r | 2009-11-27 15:40 | 業務
2009年 11月 15日
お休みのお知らせ
誠に勝手ながら
11月18日(水)~11月26日(木)の間
お休みとさせて頂きます

※仕入、視察、慰安旅行?として海外へ行きます。

その間に頂いた御注文やご質問のお返事は11月27日になりますのでご了承下さい。

※メーカーの在庫状況によっては12月の出荷になる場合も有ります。

ご迷惑お掛け致しますが宜しくお願い致します。

# by alphin-r | 2009-11-15 14:35 | 業務
2009年 11月 12日
前期NSR50にNSR後期/mini用のアルミステムを装着
先日お客様からNSR50前期フレームにSHIFT-UPのビレッドステムキットを装着したいとのご要望が有りました。
SHIFT-UPや他社製のステムキットはほぼNSR後期フレームやNSRmini、NSF100用です。
(前期用も有るには有るけど高いみたい・・)
変更によりなんとか装着出来そうなので今回SHIFT-UPさんに相談、協力してもらいました。
※画像SHIFT-UPさん提供
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もちろん後期/mini/NSF用のステムキットはそのまま前期フレームには装着できません。
後期の方がフレームのステアリングステム取り付け部が長いからです。
ですからステムシャフトを短い物に交換するのとmini(NSF100)のステムスレッドナットに交換が必要です。
このうちステムシャフトはモンキー用のシャフトを流用できるのでSHIFT-UPさんで組み替えてもらいました。

ステムスレッドナットはお客様でご用意下さい。 
※当店では現在純正部品は扱っておりません

純正品番53220-074-000 スレッドCOMP、ステアリングヘッドトップとなります(600円ぐらい?)
また、ステムシャフトを組み替えた事により、トップブリッジに出る分のシャフト長さがほんの少し長くなります。
SHIFT-UPのステムキットに付属しているトップブリッジを締め付けるナットはなんとか大丈夫との事。
不安ならばワッシャーを噛ますのも良いかも知れません。

※画像SHIFT-UPさん提供
写真のステムシャフトは試作品の為、黒ですが実際は銀色です
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また、今回御注文頂いたお客様は4ストminiのエンジンを積むとおっしゃっていたので、調整が必要かわかりませんが、場合によってはフロントフォーク延長キット(Ф30mm用)が必要になるかも知れません
※これも現在当店では扱っておりませんのでヤフオクや他社でどうぞ

前期フォークの方が後期/mini用より短いのですがデータが無いのでどのぐらい突き出せば良いかはまだわかりません。一番乗りやすくて尚且つフルボトム時にタイヤ(フェンダー)が他の箇所に当たらない所を探してください。
一番確実で簡単なのはNSRmini用のフロントフォークに入れ替えちゃう事ですけどね。
サスの性能的にも上がりますし。

また、トップブリッジも変更になる為に前期NSR50のハンドルもそのままでは使えません。
後期/mini/NSF100用や社外品のクリップオンタイプにする必要が有ります。
あとはフォークのトップボルトも変更するのが良いと思います。
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今後SHIFT-UPで商品化するかはわかりませんが、とにかくNSR50前期フレーム車でフロント周り剛性を高くして尚且つ格好良くしたい!という方、ご興味の有る方はアルフィンまでご連絡ください。
ホームページalphin.jp
メールalphin@alphin.jp


# by alphin-r | 2009-11-12 15:42 | SHIFT UP
2009年 11月 05日
RSK エビス ミニバイク3時間半耐久レース開催
昔からの知り合いRS-KANNOの菅野君がこの度福島県のエビスサーキット西コースで
ミニバイク耐久レースを開催する事になりました。
エビスサーキット西コースは全長約2kmのロードコースです。

SPクラス(2スト49cc/4スト100cc)
OPENクラス(2スト100cc/4スト150cc)改造無制限
で2時間耐久と1時間半耐久の2ヒート制で行います。


敷居の高くない、楽しめるレースを目指しているとの事なので、今までレースに出たこと無い方、参加してみては如何でしょう?

参加料金は1台25000円(保険料一人500円)とMFJエンジョイライセンス(当日簡単に所得可能)以上が必要です。

また125cc以上のバイクの走行会も行います。
30分×3回で模擬レースも行うとの事。
ツナギ無しクラス(先導車有り)とツナギ有りクラス(フリー走行)に分かれています。
こちらも本格的なサーキットを体験してみたい方にオススメです。
参加料金は10500円(保険料込)です。

詳しくはRS-KANNO 携帯090-3367-0671 メールtake-4@mtd.biglobe.ne.jp または
アルフィン 0297-20-0233 メールalphin@alphin.jpまでお問合せ下さい。


またパーツショップアルフィンには参加申込書が有りますので、取りに来ていただくか商品注文と同時に同梱も可能です。

ご希望の方にはNSR50/miniでのエビス西コース走行データーを教えちゃいますので、参加予定の方はご相談下さい(一応昨年の4時間耐久レースで2位になってます)

# by alphin-r | 2009-11-05 11:25 | ミニバイク
2009年 10月 31日
価格改正しました
バイクパーツ通販をしているalphin.jpでは多くの商品の値段を見直しました。
大手販売店が下げているみたいなので、それ以下の値段に出来る商品は下げてみました。
※オリジナルHPの方のみです。楽天店の方はリベートを払う関係でこれ以上の値下げは難しいかな・・・
言ってみれば利益を削る作業をしている訳ですね。
まあ~このご時世この様な流れなのでしょう。
薄利商売は大変です。
まあ~好きな事をしながら商売させてもらってるんだから文句は言えませんね(^ ^;

スーパーの食料品やデパートの衣料品等でも価格競争が激しいですよね。
どこも身を削りながら営業しているのでしょう。
でも、こんな状態がずっと続いたら日本は大丈夫かな~。
買う方の立場からしたらデフレは嬉しいんですが商売しているとつい心配になっちゃいますよ。

# by alphin-r | 2009-10-31 16:40 | 業務
2009年 10月 27日
バイク仲間
昨日はバイク仲間の結婚記念飲み会を行いました。
流れ的に幹事は僕になってましたね。

最初は最近レースに関わっている人だけ集めてと思ったんですが、気が付けば昔のバイク仲間も集まり人数が多くなってました。

集まったのは地元のバイク仲間なので20年ぐらいの付き合いが有りますが、中には逢うのは数年ぶりの人も居ます。
最初は少々硬かった人も居たけど酒が進むにつれて、昔の仲間関係に逆戻り。
昔と同様に騒いで楽しかったですね。
お祝い飲み会としては、何も出来ませんでしたが楽しんでもらえたかな?

年月が経ってもこんな風に出来るなんてバイク仲間って良いですね(^-^)

# by alphin-r | 2009-10-27 10:52 | その他
2009年 10月 23日
NSR50ピストン交換
頼まれていたNSR50のピストン交換作業が終わりました。
その他リードバルブ交換、キャブ掃除(凄くゴミが詰まってた)、ブレーキブラケット交換などなどの作業です。
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ついでにピストン交換の手順を撮影してHPに載せましたので宜しかったらご覧下さい。
http://alphin.jp/sports/50/nsr/piston.html
意外と写真付きで交換手順を紹介しているHPって無いんですよね。

まあ~やり方は各個人さまざまなので「俺とはやり方が違うぞ!間違ってるんじゃん?」
とか思うメカニックの方もいらっしゃるかも知れませんが、その場合優しくご指導下さいね(笑)
今まで百数十回は腰上のオーバーホールはこなしてますし、自分の整備したバイクで選手権のチャンピオンも取れています。
特にマシンに不具合が起きた事も無いですし、マシンもそれなりに速かったので大きな間違いは無いと思いますが・・・・
怖いのは書き忘れやタイプミスの方かも(^ ^;

# by alphin-r | 2009-10-23 16:34 | 業務
2009年 10月 16日
木曜のトミン走行
トミンAコースに走行に行ってきました。
当日は平日の木曜日なのに18台ぐらいのバイクがいて大盛況でいつもと違う平日のトミンでした。
半分以上はビックバイクで初心者の方も多かったので慎重に走りましたね。
タイムは平凡に29秒2。
気象条件が良く、エンジンも快調だったので28秒台には入れておきたいところでしたが・・・・ε~( ̄、 ̄;)ゞ

まず最近視力が急激に悪くなってしまったので(1,5→0,4だって!)遠くを見るときはメガネをするようになったのですが、メガネは走行には邪魔そうなのでコンタクトをしてみる事に。
しかし違和感有り有りで、走行中にズレルは、ピント調整が上手く行かずかえって見えないわで、途中で外す事に。
裸眼の方が調子良いみたいです。

また前日夜にリアブレーキホースをメッシュのに交換したんですが、エア抜きが上手く出来ていなかった様でブレーキがスカスカでまったく効きませ~ん!
仕方が無いのでフロントブレーキのみで走りました。
普段コーナー進入と左コーナーの車体制御はリアブレーキでしているので、どうにも不安で上手くコーナーを曲がれませんでした。
帰って来てリアブレーキのマスターシリンダーの上部ボルトを緩めたらエアが大量に出てきました。
それから通常のブリーダーからのエア抜きをしたら、そこからも大量のエアが・・・・
作業終了後にはちゃんと効く様になりました。
前日忙しくて突貫作業で取り付けたのでこんな事になったんです。
前もって整備しておかなければ行けませんね( ̄~ ̄)

でもみんなでの走行は楽しかったですよ。
MID-LINEのNS50R用トップブリッジを入れたトッキーは剛性が上がって曲がりやすくなったと自己BEST更新しまくりで走行してました。

また、今回新車のNS50RをシェイクダウンしたファイターOはナラシが終わるといきなりのBEST更新でいきなり30秒1!もう29秒台目前です。
今までのBESTを1秒半以上更新ですよ!デタラメですね(^ ^;

ビビリまくり・・・(^ ^;
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今度は何時いけるかわかりませんが、ちゃんと28秒ラップ出来る様にしたいですね。

# by alphin-r | 2009-10-16 14:27 | ミニバイク
2009年 10月 11日
今度の木曜日
10/15木曜にトミンサーキットに走りに行く予定です。
今回はAコースを走行です。

身内で僕、ファイター、T君、トッキーが決定。
Aちゃんは都合が付けばかな?
あと某有名ショップのメカさんもNSR初乗りで参加するかも?
ミニバイクだらけになるかな?BIGBIKEの人は嫌がりそう・・・(^ ^;

さて、リアタイヤ交換しなきゃ・・・・

# by alphin-r | 2009-10-11 17:26 | ミニバイク