2008年 04月 17日
久しぶりに走行
水曜日の休みはライダー仲間と一緒にトミンサーキットに行ってきました。
もうどのぐらいぶりのバイクでしょう?(^ ^;

当日は水曜日だというのに結構バイクの走行に来ている人が多かったですね。
しかもリッターバイクが多いです。
ミニバイクはうちら2人だけ・・・・
デカイバイクとの混走ってほとんど経験が無いんで少し不安ながらも走行を始めました。

最初は体慣らしを兼ねて余裕を持って走行。
でもバンクさせるのもまだ抵抗有りますね。
要はビビリ状態です(笑)

また、今回はレーサー仲間のBooちゃんから貰ったリア車高ダウンキットを装着して初めての走行です。
今更なんですけど、やっと作業しました。
純正シートレールのシートを止めるステーを切り落として(糸鋸&グラインダー)、貰ったアルミステーを装着します。
するとリアの車高が3~4cm下がります。
するとフロントヘビーなNSRmini(50後期)の重心位置がリアに移り、良好な重心になるというわけです。
乗ってみたらすぐにわかりますね。
確かに重心が低くなってコーナーでの安定感が出ます。
ただ、脚をたたむのが今までより窮屈になるので余計に疲れたかも・・・
これは乗り続ければ、ここの筋肉が慣れてくるんでしょう。
たぶん・・・?
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タイムは29秒3~5ぐらいでぐるぐる周ってました。
もうちょっと出るかと思いましたがね・・・タイヤが無いのと(去年の耐久本番のタイヤ)クラッチが滑りぎみ、あとはBIGバイクとの混走なので無理できない状況なのでこんなもんでしょか?
仕方が無いけどBIGバイクは直線早くてコーナーはミニバイクよりは遅いですからね。
ペースが違うのも仕方有りません。
そもそも一緒に走るのが無理有るよな~・・・
まあこれはお互い様ですね(^ ^;
しかしあの狭いコースをよくもデカイバイクで走るもんですね~
怖くて僕には真似できません。

さて、今度はクラッチ変えて来月か再来月にはクランクケースごとエンジン交換の予定です。
これでタイムが変われば良いんだけど、今までの経験上そんなに変わらないんですよね~。

# by alphin-r | 2008-04-17 16:42 | ミニバイク
2008年 04月 07日
ホームページ画像・・・その後
先月から商品画像を大きく移行していたのですが、重くてページが見れないっていう方が結構いたみたいです。
特に夜中だと重くてページが開くのに大分時間が掛かったみたいですね。
普通、あまり重くて時間が掛かるとブラウザ閉じますよね。
僕もそうです(爆)

自分は基本的に業務中22時ぐらいまでしか見ないというのと、仕事の関係も有ってフレッツ光になっているので、そこまで開き辛いっていうのがわかりませんでした。
どうやらネットの接続スピードもウチはかなり早いみたいですね。
せっかくアクセスして頂いたのにストレス感じた方には申し訳ないことしましたm(_  _)m

罰として一昨日ぐらいからすべての商品画像のサイズを落とす作業してます。
ページのサイズが4分の1ぐらいにはなりました。
結構点数が多いから大変です。
でも自分の蒔いた種なんでこればかりはやらないとね・・・でも目がショボつきます。

でも、努力のせいかネットから商品注文もここ2日増えましたね。
努力の成果?それともタマタマか?
いずれにせよ有難うございます。

またコメント欄復活させますので
「まだ見えねえ~よ!!」
なんて事有りましたら書き込みしてくださいませ。

# by alphin-r | 2008-04-07 17:15 | 業務
2008年 04月 01日
メールでの質問の件 M9に強化クラッチは必要?
先日夜にお客様からお問合せのメールが有りました。
『NSRminiに乗っているのですが、純正からリブラプロM9にチャンバーを付け替えた場合、強化クラッチは必要でしょうか?』
との内容でした。

しかし今朝、返信したのですが、メールが届かないで帰ってきてしまいます。
メールフィルターに引っかかったのでしょうかね?
連絡先も書いていないので、返事のしようが無く困っているのですが、もしかしたらここを見るかも知れないのでここでお返事しておきます。

まずノーマルチャンバーからリブラプロなどのチャンバーに付け替えた場合にはパワーが増すので純正のままだとクラッチが滑ります。
体重が極端に軽い場合は大丈夫かも知れませんが、自分の場合は体重58kgで滑りました。

強化クラッチ板を入れておくのが一番だと思いますが、クラッチ板が減っている場合どうせならあまり値段も変わらない強化クラッチディスクに変えておくのも良いかも知れません。
まだクラッチが新しい場合には無理に変更する事はないと思いますよ。

ただ、強化クラッチスプリングは必須ですね。
入れるとクラッチが硬くなるので、硬くて辛い場合には純正2本に強化2本を対角線上に入れれば良いと思います。
または手に入るのであればCR80の純正スプリングを入れるのも一般的ですね。
これも純正とCRのを対角線上に2本ずつで良いと思います。
ただ、当店では純正部品の扱いは基本的にしていないので、出来れば強化スプリングをお買いあげ頂いた方が嬉しいのですが(笑)

以上、見てくれれば良いんですけどね~。

# by alphin-r | 2008-04-01 11:53 | 業務
2008年 03月 23日
NSR-mini新パーツ装着!
待っていたパーツがやっと来たのでNSR-miniに装着しました。
(本当はこのパーツと一緒に来る他のパーツ待ちだったんですけどね)

取り付けたのは【シフトアップ】製のビレットトップブリッジとビレットステップアッププレートです。

シフトアップのNSFデモ車を見せてもらった時に実際見たら商品写真より良かったんですよ。
強度も有りそうだしこれで定価10500円は安いですね~。
※アルフィンでは9800円です

早速取り付けて写真撮りました。
装着は5分も掛からないで楽でした。
d0067418_1812971.jpg

こうだったのが
↓ 
こうなりました(^-^)     
d0067418_17532985.jpg


あとはビレットステップアッププレートですが、こちらはスイングアームの取り付けボルト(長いの)を外すのでチャンバーを外してから、ジャッキでエンジン部分を持ち上げての作業なので少し手間が掛かります。
それでも作業時間は20分ぐらいだったでしょうか。
d0067418_18112967.jpg


装着したら曲がってたステップ位置が若干治りました。
NSRのフレームに溶接されているステップ取り付け部分って転倒を繰り返すと強度がなくなるんですよね。
最近では力を掛けるとすぐに内側に曲がってしまうので困ってました。
それがこのパーツを取り付けると車体に対してまっすぐになるという訳です。
でも、自分のは純正ステップ部分が曲がってるので、完全には治らなかったんですけどね~(^ ^;

あとは松島のスペアカウルを塗って、シート高を低くする為にいろいろ加工しなきゃいけません。
パーツは揃ったからあとはやるだけ。
仕事の合間を見て頑張りますか・・・・

# by alphin-r | 2008-03-23 18:02 | ミニバイク
2008年 03月 11日
ホームページ改装中
アルフィンのホームページを最初に作り創めたのは2005年初めでした。
それ以前も2000年頃からネット通販とウェブ作成はしていたので随分長い事やってるんですね。

そして年毎にホームページでの売上比率が上がってきています。
以前は雑誌広告を出して、それを見たお客様の電話注文が殆どだったんですけどね。
雑誌広告を見てもとりあえずウェブで確認と言う方が多いみたいです。
逆に電話の場合でも「ホームページを見たんですけど」と言う方が殆どです。

で、長いからこその考え方がホームページの作り方なんです。
『とにかく軽く!』
というのが以前は第一でしたね。

だから商品の画像は1枚10k以内に抑えるとか随分苦労したものです。
1ページ容量が200kぐらいを越えるとページを見れない人が結構居たんですよ。

しかし、最近では光かADSLのブロードバンドはほぼ当たり前になってきました。
またネットでお買い物をするぐらいのお客様はもう殆どブロードバンド化なされているみたいですね。

だから思い切って画像を大きな容量で細かい所を見やすいようにホームページの変更を行っています。
大体一つの画像が今まで10k以下だったのを20k~50k、場合によっては80kぐらいまでの大きさで載せてます。
これにより細かいスペックまで見えるようになったのでは無いでしょうか?(まだ一部ですが)
ネット上の買い物だからで写真が見え辛かったりすると不安でしょうしね。
自分が買う場合もそうだと思います。

でも、ブロードバンドに対応していないお客様には見れないページも出てきたかも知れませんね。
見れなくなった方すみませんm(_  _)m

まず、FTR223、SR400/SR500、250TRのページを高容量にしてみました。
さて、今後の反応はどうでしょうかね?

FTR223 TW SR400 W650 NSR50 250TR グラトラ パーツ通販

# by alphin-r | 2008-03-11 17:56 | 業務
2008年 03月 04日
値上げラッシュ(>_<)
ここ1年ほどでいろんな部品の値段の値上がりが止まりません。
原油高、金属不足がこれ以上続くと、各メーカーもさらに値上げする事になるでしょうね。
ちょっと前にはバッテリーが20%以上値上がり、アルミ、ステンレス等のいろんなパーツが価格変更で上がりました。
メーカーの純正部品やタイヤも最近また値段が上がりましたね。

なるべくお客さんへの負担を少なくしようと、アルフィンでは少しぐらいの値上げはそのままの値段で販売してますが、やはり限界はあるんですよね・・・
仕方ないのでしょうが何時まで続くんでしょ( ̄~ ̄)

余談ですがメーカーからの値上げ通知が1ヶ月ぐらい前だと販売店も大変です。
一番の問題は雑誌広告なんですね。
これは雑誌発売までのタイムラグが有るからです。
広告原稿は1ヶ月前には出来てるんで、変更に間に合わないんですよ。
最近ではネットでの販売が半分以上なので、雑誌広告も2~3ヶ月に一度ぐらいしか出してませんが、値段変更が沢山有ると必然的に広告出さなきゃいけなくなりますしね。

広告代って高いんですよ~!某雑誌の場合カラー1ページで20万ほどしますから。
この広告代金を取り返すのも大変なんですよホントに(^ ^;

しかし雑誌広告を見て、そこに書いてあるアルフィンのウェブページアドレスを見てそこから結果的にネットで買っている人ってまだ多いんでしょうね。
まだ、なかなかウェブだけで販売出来るとはいかないみたいです。

でも最近ミニバイクパーツの広告って出してないんですよ。
NSR50のパーツも結構売れたりするのは検索で引っかかってるからなのかな~?
不思議では有ります。

# by alphin-r | 2008-03-04 14:01 | 業務
2008年 03月 02日
臨時休業のお知らせ
本日3月2日午後から所用のため外出致します。
お電話、メール返信等、本日中は出来ませんのでご了承下さい。
明日は普通に営業しております。

# by alphin-r | 2008-03-02 10:13 | 業務
2008年 02月 26日
今年のレース
最近では一年に一度しかレースに出てません。
しかも夏に開催されるK3主催のミニ4時間耐久レースのみです。
場所は福島県のエビスサーキットなので僕の古巣みたいなもんですね(西コースは違うけど)
3年連続で出場してます。
今年も出場予定。

最初の1年目はマシンをほぼ買った状態で、腰下も開けてない状態でした。
当然ストレートも激オソでお話になりませんでした。
13位でした。
やはり50だからこそメンテをナメちゃいけないと痛感しましたね。

二年目はエンジンもちゃんと組んで出場。
ストレートもかなり速いマシンになりました。
しかしレース当日は雨が降ったり止んだりであまり無理できないコンディション(>_<)
雨は自信有るんですがムキになって走ると高確率で転ぶんですよね~。
そんな事も有って我慢のレースで7位。

そして去年はマシンセットも出来てて、事前練習もちゃんとやって行きました。
でもレース当日は練習で簡単に出てたタイムを出せず、なんか不調。
練習時より一秒も遅いラップタイムしか出なかったんです。
結局、地元福島県勢に上位独占されて4位でした。

でも、だんだん順位が上がってきてるので今年は表彰台かな?(笑)

d0067418_14843.jpg

昨年のレース前。
向こう側の2号車はレースで接触して大転倒!
マシンも人間も大破しました(^ ^;
d0067418_1482634.jpg

一応カップも貰ったんです。

しかし今年はちゃんと練習行ってないんですよね。
一応軽く2回行ったんですが、2回とも転んでます。
この時期思った以上にタイヤグリップしませんね

とにかくもうちょっと暖かくなってくれないかな。
あと冬場は強風も問題有りますね。
早く春になってほしいな~。

# by alphin-r | 2008-02-26 14:34 | ミニバイク
2008年 02月 22日
砕けた理由
業務には関係有りませんが、只今歯医者に通ってます。
我慢してた虫歯に我慢の限界が来て泣く泣く通う羽目になりました。
昨年12月から行き始めましたが実に歯医者に行くのは10年ぶりぐらいです。

歯医者で初診時に他の歯の状態も見られたのですがC4、C4、C2、C3・・・・などの連続。
気が遠くなりました(笑)
しまいには女医さんに「あなた歯を磨いた事有るの?何で奥歯がこんなにボロボロなの?」
とまで言われました。※ちゃんと磨いてますよ!
オマケに「これは遣り甲斐が有るわね・・・途中で逃げちゃ駄目よ!」とまで言われました(^ ^;
この先生凄く上手なんですがエイリアンと戦うあの女優に似てて迫力が有ります(爆)

確かに奥歯はボロボロです。
先月2本抜いた時にも歯が砕けてた状態で抜けました。

でもこれには理由が有って、レースを長い事やってたからなんですよ。
走行中に歯を物凄く食いしばってるんですね。
比べるのもなんですがF1レーサーや他のプロスポーツ選手も同様にボロボロだと言ってました。
確かに走行後は歯が痛くなること多かったんですよね~。

で、今日は仕事前にまた歯医者に行って一本抜歯してきました。
抜くのに15秒も掛からず、痛みも無くあっという間に抜けましたが、今は麻酔が切れてむずむずとしてます。
今日はビールも駄目、風呂も駄目。
はあ~(T-T)

治療完了まで約1年掛かるといわれてます。
まだまだ試練は続くらしい・・・・・
皆さん歯は大事にしましょね。

# by alphin-r | 2008-02-22 14:28 | その他
2008年 02月 17日
復活!?
店を立ち上げた頃に作ったブログがそのまま放置プレーのまま、まだ残ってました(^ ^;
せっかくだから、週一ぐらいで何か書いていきますかね。
忙しさにかまけて再度放置プレーしないように頑張りま~す(笑)

まず懐かしい写真を一枚
d0067418_1222276.jpg

1999年(?)にエビスのSP3時間耐久レースで優勝した時の写真です。
表彰台後のじゃれ合いのシーンですね。

この時はあの【モトちゃんぷ】で有名なキッシーさんと耐久を組みました。
マシンはTZR250R-SPです。

向かって左から、もとちゃんぷ誌のパッチさん、キッシーさん、チーム員の浅○さん、iファクトリーBooちゃん(現役)、そして右のBSの帽子が僕。
皆でアイファクのBooちゃん弄って遊んでますね(^-^)

大変だったけど楽しかったなあ~。

# by alphin-r | 2008-02-17 12:24 | 業務