ALPHINブログ

elf オイル 価格改定が有りました

elfオイルの価格改定が有りました。

elf　HTX976PLUSはアルフィンで現在6500円で販売していますが当店在庫が無くなり次第1000円価格が上がります。

※メーカー希望小売価格9020円です。

ご注文はお早めにパーツショップアルフィン

リブラプロ NS/TZR/TZM/RZ50ボアアップ用チャンバー★TZM/TZR50/RZ M7プラスチャンバー 限定再生産

リブラプロのチャンバーを本数限定で再生産しています。

※2026 4/3時点の生産可能本数　

※製作、お取り寄せに5～7日程お時間が掛かります

※オーダー品の為にお支払方法がお振込みのみとなります（代引き着払いは使えません）

●NSR50/NSRminiパワフルバークSPボアアップエンジン対応　※売り切れ

●NS50R/NS50FパワフルバークSP　ボアアップエンジン対応　※残1

●NS-1　パワフルバークSP　ボアアップエンジン対応　※残3

●TZR50R　パワフルバークSP　ボアアップエンジン対応　※残1

●RZ50新型　パワフルバークSP　ボアアップエンジン対応　※残１

●TZM50R　パワフルバークSP　ボアアップエンジン対応　※お問い合わせください

●TZR50R　M7PLUSチャンバー　※残1

●'98 RZ50　M7PLUSチャンバー　※残1

●TZM50R　M7PLUSチャンバー　※お問い合わせください

アルミサイレンサーセット59400円送料無料

ドライカーボンサイレンサーセット61600円送料無料

※写真はNS1のパワフルバーク　セットです

ご注文、ご質問はパーツショップアルフィンまで

アルフィン4月営業カレンダー

営業日の実店舗開店時間、および電話受付時間は10:00～17:00となります。※13:00～15:00の間は店舗不在になる事が有ります。

●休みが変更になる事が有ります。その場合は前日までにカレンダーを更新致します。

MIDLINE サイドカウルステーキット NSR/NSF対応

ミッドラインのNSRmini/50/80とNSF100対応のサイドカウルステーのキットです。

NSR/NSF100は転倒を繰り返すとサイドステーが曲がるよりも、フレーム側取付部が曲がって、そのうち折れてしまうのがお約束です。
折れてしまうとフレーム前部の穴からステーを伸ばして付けたりしますが、強度も無いし格好も（￣～￣）ですね。

このサイドステーキットはフレームに挟むようにホルダーをセットします。
特に加工は要りません。
フレーム内側から固定する感じですね。


装着イメージです。

セットにはスペア用サイドパイプ1本が付属します。

※補修パーツとしてサイドパイプ2本セットも有ります。

ご注文はパーツショップアルフィンまで

NSR50/NSR80/NS50/NS-1 プラグキャップについて ※再掲載

NSR/NSに乗っている方から『低～中回転は問題無いけど高回転で失火みたいな症状が出ます。プラグもすぐにカブっちゃうんですよ・・・』との問い合わせが結構あります。

ガソリンの件の他、さまざまな原因が考えられますが、意外と多いのがプラグキャップが奥まで入ってない例です。

RS125（青色）やアルフィンで販売しているNSR/NS用のIGコイル+プラグキャップセットAN03　CFPOSHのプラグキャップ90度（黒色）では写真の状態がちゃんと奥まで入っている状態です(プラグのプリント位置には差が有る為に、わずかに文字に被らない場合も有ります）
RS125/CFPOSHともキャップゴム先端から内部のターミナル接続端子まではノギス計測で22.5mm。
プラグに挿入するとキャップゴム先端がNGKプラグのB10EGのプリントに被るぐらいですね。
ここまで入ってないと先端部だけが接触している状態になりますので、低中回転域では問題無いのですが、高回転域では失火症状が出ます。
CFPOSHのプラグキャップ90度は小さいCプラグにも対応できるサイズになっており穴の直径が少し小さいので、入れるのがきついです（その分外れづらいですが）

有る程度挿し込んだら最後に上部を押して、キャップ先端がプラグ品番表示に被るまできっちり奥まで挿し込んでください。

入れずらい場合はグリスや接点復活剤などを薄くキャップの内側に塗るのも良いです（塗り過ぎ注意）

プラグキャップやプラグにより目印は変わるので、一度自分が普段使っている組み合わせで確かめておくのが良いと思います。

御注文、ご質問はパーツショップアルフィンまで。