2020年 02月 19日
CFPOSHスーパーバトルCDI NSR80プロポッシュ納期について
ただいま在庫が無くなっております黒ポッシュNSR80プロCDI(品番460460)は当初今月中頃に出来上がってくる予定でしたが、生産が遅れている模様です。
お待たせしているお客様は大変申し訳有りませんが、もう暫くお待ちください。
ご予約頂いている方々には入荷次第ご連絡、発送させて頂きます。

 CFPOSHスーパーバトルCDI NSR80プロポッシュ納期について_d0067418_15121345.jpg


# by alphin-r | 2020-02-19 15:12 | NSR電装系
2020年 02月 18日
FactoryZEROアルミメーターステー残り2個です
NSRカウル用ファクトリーゼロ製アルミメーターステーTYPE3クイックファスナー付きですが、当店の残り在庫が2個になりました。
再生産は今の所未定です。
ご購入を考えている方はお早めにどうぞ!
FactoryZEROアルミメーターステー残り2個です_d0067418_11004534.jpg




# by alphin-r | 2020-02-18 11:01 | ミニバイクパーツ
2020年 02月 14日
2020年走行予定
昨年12/22ミニフェス以来バイクに乗っていませんが、来月には走行再開予定です。
決まっているのは3/15のトミンミニフェスAでの走行ですが、その前にNSR80の仕様変更をしてトミンに行くつもり。
行ければ3/1日曜、ダメだったらその後の平日ですかね。
2020年走行予定_d0067418_11143677.jpg
出来ればこのまま暖冬が良いな、、、





# by alphin-r | 2020-02-14 11:14 | ミニバイク
2020年 02月 13日
白糸SPL MTLカップGSX-R150レンタルレース開催のお知らせ
アラゴスタサスペンションでお世話になっているモトテックLLCさんの新規事業MTLデザインファクトリーで、本年度から白糸スピードランドでGSX-R150レンタルレースを開催する事になったそうです。(主催はPITIN-JINさん)GSX-R150で試しにレースに出てみたい方如何でしょう?
白糸SPL MTLカップGSX-R150レンタルレース開催のお知らせ_d0067418_09595887.jpg

◆白糸ライディングスポーツカップ併催MTLカップ◆

ゲストのご紹介
第1戦
★Team KAGAYAMA 加賀山選手★
他のゲストも決まり次第お知らせします
エントリー先着10名となりますので、参加ご予定の方はお早めにエントリーお待ちしてます
◆スズキアジアンチャレンジカップで使用◆
◆GSX-R150レンタルバイクレースシリーズ2020◆
◆開催決定◆
エントリー先着10台限定!
第1戦  3月21/22日                
第2戦  5月2/3日                 
第3戦  7月11/12日               
第4戦  9月12/13日               
第5戦  10/31日/11月1日
2DAYではなく前日は練習
レース当日エントリー代、レンタル代込み
¥15000(フリー走行、予選、決勝レース12周)
前日練習 車両レンタル代¥5000 (サーキット走行料は別途)
転倒修理免責保証料                             
5000 円(転倒修理、車両交換後再度走行の場合は都度かかります)   
※任意ですが転倒時修理代実費になります。
当日だけならエントリー¥15000プラス転倒保証料 ¥5000 計¥20000
前日練習¥5000  合計¥25000(前日練習走行料除く)お問い合わせはMTLデザインファクトリーまで054-340-4010

※エントリー開始は1か月前から
エントリーはこちらまで
http://www.pitinzin.co.jp/
〒420-0812 静岡県静岡市葵区古庄4丁目16-20
P-ファクトリー
TEL 054-265-0839


# by alphin-r | 2020-02-13 10:07 | その他
2020年 02月 10日
2020 3/15開催トミンミニフェス受付開始しています
2020年トミンミニバイクフェスタ 1stラウンドが3/15にAコースで開催されます。

トミンモーターランドのHPで申込受付を開始しています。
各クラス15台、総台数45台で予約受付終了となります。
参加をお考えの方は早めに予約してください。

2020 3/15開催トミンミニフェス受付開始しています_d0067418_11040975.jpg

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お問い合わせはパーツショップアルフィン森かトミンモーターランドまで。
参加申し込みはトミンモーターランドのホームページから予約してください。




# by alphin-r | 2020-02-10 15:52 | TOMIN-MINIFES
2020年 02月 06日
NSR50/80リブラプロチャンバーの取付けに関して
リブラプロチャンバー装着時に社外サスペンションを入れて車高を上げると、スイングアームが下がり、テールパイプに当たる場合が有ります。
これはリブラプロチャンバーが純正サスペンションの車高(NSR50/80-215mm/NSRmini-217mm)で最適な取付位置になっているからです。
(なるべく内側にチャンバーが装着されている方が転倒時にダメージを受け辛いとの考えだと思います)

NSR50/80リブラプロチャンバーの取付けに関して_d0067418_11413040.jpg
NSR50/80リブラプロチャンバーの取付けに関して_d0067418_11412623.jpg
干渉する場合はチャンバーの取付けを少し外側にずらす必要が出てきます。
写真の様にカラーかワッシャーをチャンバーステーとアルミステーの間に入れてください。
NSR50/80リブラプロチャンバーの取付けに関して_d0067418_11411836.jpg
↓ ALPHIN号NSR80もカラーを入れてます。
NSR50/80リブラプロチャンバーの取付けに関して_d0067418_11413462.jpg
またNSR80の場合チャンバー膨張室が太いので、チェーンが短くてリアタイヤが前寄りになるとチャンバーとタイヤが擦れる事が有ります。
その場合はチェーンを長くしてタイヤが後ろになる様にしてください。

リブラプロチャンバーのご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまで







# by alphin-r | 2020-02-06 10:27 | LIBRAPRO
2020年 02月 05日
NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について
問い合わせが多いので過去記事を改訂して再UPします。
注)これはNSR/NS系50~80ccエンジンのアナログ電装に関しての記事です

NSR/NSでサーキットを走っている方で、エンジンOHをしたりチューニングパーツを入れてもマシンが速くならないと感じている方は結構いると思います。
原因はいろいろあるでしょうが、かなり多いのが電装系の劣化によるトラブル。
遅いだけで無く、プラグが頻繁にカブったり、走り始めは良いけどエンジンが暖まると調子悪くなったり、その逆の症状が出たり等もします。
とりあえず走れる事が多いので、原因がわからずなかなか厄介です。

サーキットを走る場合は数年毎に電気系全部を変更してしまうのが良いですし、結局時間とお金をを無駄にしません。
NSR/NS系のレースに必要な電装は、社外品を使えば全て新品で揃えても30000円でおつりが来ます(廃番パーツは除く)
また、今は大丈夫な場合でもスペアとして確実に動く電装を一式揃えておくのが望ましいです。
いざ走行に行って突然調子が悪くなり、一日を無駄にするのは勿体ないですしね。

NSR/NSをサーキット専用マシンにした場合、電装の概念図は下記になります。
あとは純正フライホイールが有ればエンジンは掛かります。
保安部品が無いと非常に単純な配線ですね。


NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について_d0067418_15510519.jpg


必要なお奨めパーツは下記になります(プラグからステーター迄)

NGK B9EG(BR9EG)レーシングプラグ
NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について_d0067418_15494254.jpg

CFPOSH レーシングイグニッションコイル+シリコンコード&プラグキャップセット(アルフィン品番A-N03)
NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について_d0067418_15503950.jpg

CFPOSH 黒POSH CDI+SPレーシングハーネスキット(アルフィン品番A-N01)
NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について_d0067418_15505754.jpg


CFPOSH 補修用点火コイル(品番220860)
※ステーターベース、パルスコイル、フライホイールは純正を再利用
NSR50.mini/NSR80/NS50の電装について_d0067418_15504663.jpg

この他にCDIを可変式のプロPOSHに変えたり、IGコイルをCFPOSHのEVOに変えるとさらに電気系のチューンが出来ます。
その他ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまでどうぞ!


# by alphin-r | 2020-02-05 17:42 | NSR電装系
2020年 02月 01日
2月営業カレンダー
パーツショップアルフィンの2月の営業予定です。

休みが変更になる場合が有ります。
その場合は前日までにカレンダーを更新いたします。

2月営業カレンダー_d0067418_10112930.jpg


# by alphin-r | 2020-02-01 09:51 | 業務
2020年 01月 30日
NSR50/NSR80/NS50/NS-1 プラグキャップについて
以前の記事を再編集して掲載しています。

NSR/NSに乗っている方から『低~中回転は問題無いけど高回転で失火みたいな症状が出ます。プラグもすぐにカブっちゃうんですよ・・・』との問い合わせが結構あります。
先日記事にしたガソリンの件の他、さまざまな原因が考えられますが、意外と多いのがプラグキャップが奥まで入ってない例です。
RS125(青色)やアルフィンで販売しているNSR/NS用のIGコイル+プラグキャップセットAN03 CFPOSHのプラグキャップ90度(黒色)では写真の状態がちゃんと奥まで入っている状態です(プリント位置には差が有る為に、わずかに時に被らない場合も有ります)
NSR50/NSR80/NS50/NS-1 プラグキャップについて_d0067418_10152243.jpg
NSR50/NSR80/NS50/NS-1 プラグキャップについて_d0067418_10153282.jpg
RS125/CFPOSHともキャップゴム先端から内部のターミナル接続端子まではノギス計測で22.5mm。
プラグに挿入するとキャップゴム先端がNGKプラグのB10EGのプリントに被るぐらいですね。
ここまで入ってないと先端部だけが接触している状態になりますので、低中回転域では問題無いのですが、高回転域では失火症状が出ます。
CFPOSHのプラグキャップ90度は小さいCプラグにも対応できるサイズになっており穴の直径が少し小さいので、入れるのがきついです(その分外れづらいですが)
有る程度挿し込んだら最後に上部を押して、キャップ先端がプラグ品番表示に被るまできっちり奥まで挿し込んでください。
入れずらい場合は接点復活剤(コンタクトスプレー)などを薄くキャップの内側に塗るのも良いです(塗り過ぎ注意)

CFPOSHのレーシングョンコイルEVOなどに付けるステンレスブレイデッドタイププラグコードには135度のプラグキャップが装着されていますが、NSR等に使用するBプラグに取り付ける場合は奥まで差し込んで写真の位置です。

NSR50/NSR80/NS50/NS-1 プラグキャップについて_d0067418_10525615.jpg


プラグ絶縁体のコルゲーション部(ひだひだ)が3本見えるぐらいの位置です。
ここまで差していれば問題ありません。
ALPHINのNSR80に使っていて不具合が起きたり外れた事も有りません。

これ以上無理に押し込もうとすると、絶縁ゴムキャップ内に収まるはずのコード接続金属部が滑ってIGコイル側に露出してしまうので、リークします。
ブレイデッドコードを使用する方は参考にしてください。

※IG EVO+ブレイデッドコードセットの商品名は12Vモンキー/ゴリラ用となっています。
これはプラグキャップの形状がモンキー/ゴリラに適しているのでそのような商品名になっていますが問題無くNSR/NSにも使えます。



プラグキャップやプラグにより目印は変わるので、一度自分が普段使っている組み合わせで確かめておくのが良いと思います。

御注文、ご質問はパーツショップアルフィンまで。


# by alphin-r | 2020-01-30 09:34 | NSR電装系
2020年 01月 21日
NSR.NS50/80の電装系不調
最近またNSR/NSの電気系不調の話が多いですね。
その多くはエンジンは掛かるけど、高回転で失火するパターンです。
燃え辛い最近のガソリン品質も有ると思いますが、電装系の劣化が原因だった場合が多いです。

回転不調の場合はまずプラグ、次にCDIやIGコイルを疑いますが、結果点火コイルが不調だった例もかなり多いです(壊れて無い程度の劣化)
NSRminiの点火コイルはまだ比較的新しいからまだ良いですが、1988年代のNSRだと30年物!そりゃコイル銅線も劣化しますね。
特に排気量が小さく、発電量も少ないNSR/NS系のアナログ電装は劣化すると点火への影響が大きいみたいです。
NSR.NS50/80の電装系不調_d0067418_10501235.jpg
当店の場合、レース車両でNSR/NSのアナログ点火系不調で古い電装を使用している時は電装系全交換を奨めています。
プラグ、IGコイル+プラグコードキャップセット、CDI+SPハーネスキット、点火コイル
全部合わせても一番安い組み合わせで19160円(税別)ですからね。
NSR.NS50/80の電装系不調_d0067418_10503670.jpg
NSR.NS50/80の電装系不調_d0067418_10512818.jpg
配線の劣化はパワーダウンに繋がりますよ。

ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまで







# by alphin-r | 2020-01-21 10:51 | NSR電装系