ミニバイクレーサーの年齢

当店のカラーなんでしょうか、ミニ関係の注文の９０％以上はNSR50や80などの２ストミニに乗っているお客様です。
そして年代ですが圧倒的にアラフォー、つまり３５才～４５才ぐらいのお客様が多いんですよ。
対して２０代後半から３０代前半のお客様は少ないような気がします。
２０代前半になると走り屋や走り屋OBの方が結構居ますけどね。
もっともすべてのお客様に対して年齢を聞いているわけではないので、直接面識の有る方や仲良くなったリピーターの方のみのデーターですけど。

このアラフォー世代はバリバリ伝説や汚れた英雄に触発された世代でサーキットにライダーが溢れていた頃を経験している世代です。
８０年代後半頃の関東選手権筑波SP２５０ｃｃクラスのエントリー台数が３００台を超えてたんですよ！
その中で予選を通るのが３２台。
それこそ予選を通る事さえステータスだったんです。
ミニバイクもＳＰ１２クラスだけでも２００台以上のエントリーが有りました。
今じゃ考えられないですけどね。
またGPや全日本選手権も今以上にステータスが有った時代です。
国際A級ライセンス・・・当時は皆の憧れでしたよ。

そんな時代を経験したアラフォー世代ですが、家庭の事情等（結婚、子育て）で一度はバイクを降りてますね。
ましてやサーキットなんて遠い存在になります。
しかしそんなアラフォー世代、なんとか生活も安定してくる頃で自分の生活に刺激が欲しくなる時期なのでしょうか？またバイクに乗りたい！と言う血が騒ぎ始めるようです。
出来ればサーキットを走りたいと思うが、ＢＩＧバイクだとコストや怪我の心配が大きいのでなかなか難しそう・・・・
そこでミニバイクならレーサー気分も味わえるしコストも抑えられると考える。
そしてマシンを探す訳ですが、４ストミニはそれなりにコストも掛かるし程度の良い中古も余り無い。
それにＮＳＲ５００やＹＺＲ５００に憧れた世代としては、やはり２ストが好みと言う方も多い（僕がそうｗ）
となると自然に選択肢はＮＳＲ５０等になるわけです。
メーカーで生産を終了しているので必然的に中古になるのですが、今でも５万円ぐらいからレース仕様が買えちゃいますからね。
気軽に始めるには最適なんですよ。
また２ストは比較的構造が簡単なので自分で整備出来るのも魅力ですね。
４ストエンジンは素人が弄るとロクな事が有りませんし。
もちろん将来を考えたら４ストに乗っておくのも良いです。
でもＮＳＦ１００がもうちょっと買いやすくなったら良いんですけどねえ・・・・

文章がとっちらかりましたが、最近生活に刺激の無いアラフォー、オーバー40'ｓの皆さん。
（もちオーバー５０も６０も！）
昔取ったなんとかやらでミニバイクレースを始めてみましょう！
40過ぎても速い人は速いです。
サーキットには同年代の仲間がたくさん居ますよ！（o￣▽￣）ノ