弐輪道CUP耐久レース ③

予想通りTOPにたった番長。
慣れないコースとマシンでたいしたもんですね（^ー^
周遅れの処理も上手で、後続とのリードを徐々に広げ始めた。
第二ライダーの僕も気合が入ります！

爆走番長

サインエリアに行き、サインボードを出していた飛鳥に
「耐久で混戦になってるから番長自分が１位だってわかってないかもね。ポジション出しておこうか」と提案
（もっとも番長は１位だとちゃんと把握していたらしい）
サインボードにP-1の表示をする。

番長はサインをちゃんと確認できているみたいだが、念のためもう一度P-1サインを出しておいた。
すると次の周なんとスロー走行で１ヘアのショートカットに入っていくALPHIN号が～！
なんだ？
何が有ったの～？

実況放送でもアナウンサーが
「あ～っとTOPを走行していたゼッケン４４アルフィン＆トミン＆アクアがスローダウンした～！何が有ったんだぁ～！」と絶叫している。
う～ん、エンジン壊れたかな・・・

ショートカットしながらこちらを見てますが・・・・

するとショートカットを超えて、ゆっくりとそのままピットロードに入ってきます。
ピットロードに戻ってきた番長に駆け寄って
「どうしたんすか？何が有ったんですか？」
と問いかけたんですが、バイクに跨ってヘルメットのシールドを閉めたままで番長の返事が無い。
「トップ走っててマシンが壊れたから番長怒ってんのかな・・・？」
と思っていたら、ふっとシールドを開けた番長が
「いや・・・P-1って書いて有ったからPIT　INかなって思って・・・」
僕「はっ？？？」
「ポジションワン～！」と横から飛鳥が叫ぶ。
「違いますよ！順位を出したんですよ！」と僕



　（#￣Д￣）！！！　



と事態を把握して我に返った番長、猛然とまたコースに戻っていきました。
なんとサインを勘違いってやつです。
事前に「サインボード上段の表示はポジション関係で下段はピット関係にしましょう。間違うといけないんで」
って言ったのは番長ですよ～。
ちゃんと上段にP-1表示してたのに・・・（T－T）

番長が出て行ったピットでは皆で大騒ぎ。
何故ショートカットしてPITしたかで議論してました。
確実にペナルティーですもんね。
後で聞いたら今までこのTC1000をまともに走行していない番長はPIT INの仕方が良くわからなかっただけらしいですが・・・（＾＾；

順位はかなり下がってしまい、優勝どころか表彰台も遠のきました。
さて、波乱に満ちた展開になってしまったが、この後レースはどうなるのか？

必死に挽回する番長

気になる続きは次回に・・・（笑）