自己ベスト更新したけど・・・・

昨日はトミンBコースにいってきました。
５０エンジンの１号機で自己ベストタイム更新、NSR80エンジン２号機のシェイクダウンが目的なので２台積んでいきました。
本日は最近ミニでライバルとなりつつ有る（？）YOHNSさんとHI-POWER宮本さんが一緒に走行です。
宮本さんはBコースで２７秒フラットを出しているライダーなので人参にするには有難い存在です（^ー^

気温も適度に低く、湿度も無く、風もほぼ無いのでタイム出し日和。
本当は一日居たかったのですが外国の友人が横浜に来ていて逢いに行く予定が有って、走行は午前のみとなりました。


走行開始してしばらくはフォーム改造の為にいつも以上にケツを落としてみたり、いろいろしてみたが２８秒真ん中しか出ない。
やっぱり長年染み付いたフォームってなかなか変えられないな～（＾＾；
で、フォーム改造を諦めるとすぐに２７秒後半に入る（笑）

宮本さんとバトル中に５コーナーでフロントが切れ込みスリップダウン。
自分的には無理してないんですけどね・・・
どうもこの５コーナーでフロントが切れ込む症状が治りません。
他のコーナーでは無い症状なんですが（￣～￣）
たいした転倒ではなかったけどハンドルが回ってしまった為に一度戻る。

中速のツキが悪く感じたのでキャブの針の段数を一番上に変えてコースイン。
少し乗りやすくなったかな。
今度は宮本さんに前に行ってもらうも、徐々に離されます。
向こうは２７秒前半でラップしてますね。
この走行で自己ベスト２７秒５と少しだけ更新したんですが、前半が見えないな～


Hi-Power宮本さん　攻撃的なライディング！


YOHNSさんは、フロントにチャタリングが出る症状で、いつもの勢いが無かったようでした。
引っ張ろうと思ったんですが、いつもよりペースが上がらないみたいです。
でもブレーキ回りとCDIを変更した午後の走行で自己ベスト更新２７秒６に入れたと聞いたのでさすがですね。


宮本さん１コーナー


そして皆のバイクの試乗タイムに。
まず宮本さんがYOHNSさんのバイク（ひらっち号）を試乗。
良く曲がって楽しい～って言ってました。

そして僕のバイクにも乗ってもらいます。
しばらく走ってもらいましたがコメントは
『ハンドリングがおかしい、右コーナーで切れ込み、左コーナーでは曲がらない』
『リアサスのセットが固い？』
『エンジンにトルクが無い。伸びも無い』との事でした。
ハンドリングの違和感は前から感じてたんですがエンジンパワーが無い？？？（￣～￣）
しばらく８０エンジンに乗ってたので５０ｃｃってこんなものかと思ってたんですが・・・

それで宮本さんのバイクを借りて乗ってみました。
５０ｃｃてこんなトルク有ったっけ！？
ハンドリングもこんなに安定してるもの？
と愕然。
そういえば先日ファイターのNS50Rを借りた時にも『ファイターのNSはエンジンにトルク有るな・・・』って感じてたんですよね。
その時はファイナルがショートだから？と思ってたんですが、どうやら僕のマシンのトルクが無いみたいです（T－T）
宮本号もファイター号もチャンバーはALPHIN号と同じリブラプロM9ですしね。
もともと１号エンジンはOHしたあと絶好調だったので、そのまま降ろしてしばらく２号エンジンで走行してたんです。
最近になってまた１号エンジンを積んでみたのですが、どうも以前のようなパワーが無いなって思ってたんですが気のせいでは無かったようです。

宮本号は乗ってて楽しかったのでしばらく借りて攻めてみましたが、なんと自己ベスト更新の２７秒２が出ちゃいました。
う～ん・・・・・人のバイクで自己ベストってのは正直複雑（￣～￣）


とりあえず１号機での走行は本日はおしまい、走行終了まであと３０分で２号機の走行準備に。
走行時間残り１５分だけ走れそうかな。

コースに出てみると８０エンジン+PWK28は凄いパワー！
やはり５０エンジンとは全然違います。
BコースにはやはりOVERスペックかな。
様子見で軽く走るつもりでしたが宮本さんが走り始めたので少し飛ばしてみることに。
５０では引っ張ってもらいましたし今度は僕が人参になりましょ（^ー^。

こちらの２号機だとフロントに違和感が無いですね。
１号機の足回りはやはりおかしいんだな・・・と思います。
慣れないマシンなのでまだ攻めきれませんが８０のパワーなりに乗って２７秒０～３ぐらいで周回。
しかしこのペースでもコーナーでは宮本さん後ろからつついてきます（＾＾；
ほんと前にターゲットが居ると凄いなこの人・・・
結果午後も２７秒フラット連発だったらしいです。

昨日は自己ベストを更新したけど、なんか気が晴れないですね～（￣～￣）
とにかく1号機をマトモにしないと・・・・
さっそく今日はマシンをばらして部品手配等始めました。
エンジンは先ほど腰上をばらしてみたけど目視では異常無しでした。
とすると電気系の不良かも知れませんね。
イグニッションコイルとプラグキャップ、CDI交換かな。
足回りはステムを新品に交換します。
フロント周りの他パーツは最近新品を入れたりOHをしてチェックしているので残るはステムだけなんです。
転ぶとすぐに曲がるって言いますしね。

来月11/26のトミンミニバイク走り放題DAYにはエンジンも足回りも調子良くなったマシンでEXPライダー達と走りたいです。