もて北 初走行してきました

昨日は予定通りもてぎ北ショートコースの走り放題DAY？に行ってきました。

YOHNSさん、えぐっちゃん、キャロットM上さん（改めマスオさん）一派、Y78kgさん等お知り合いが多数。
もて北エキスパートライダーHi-PowerRのS土さんも走行です。

とりあえず走り始めましたが、動画で見るよりコースが狭く感じますね。
１コーナー全開進入なんて無理そうです。
あとM字（Wコーナー？）全開通過も無理（＾＾；
徐々に慣れていく事に。

走り始めて６周目、４８秒に入ったぐらいで１ヘアピン進入でフロントからスリップダウン。
土まみれになったのでピットイン。
無理していた感じではないのですが路面が思ったよりグリップしないんですね。
以後、特にこの右ヘアピン進入は慎重に走る事に。

２走行目
４８秒前半で走行していたけど明らかにファイナルがロングに感じる。
ピットインしてリアを１Ｔショートにする。

３走行目
ファイナルを変更したら４７秒ラップが楽に出来る様に。
恐るべしはＴＺＭに乗るＹＯＨＮＳさん。
４７秒真ん中でラップしてても追尾されました。
さすがだ・・・
この走行は４７秒３がベスト。
午前はこれで走行終了。
Ｍ字と１コーナーの処理はまだ改善点が多いし、修正できる範囲なので午後は４６秒台に入るだろうな・・・・と思っていたのだが。

午後の走行に入ると、なんかマシンの調子が良くない。
午前のシフトポイントよりも明らかにタイミングが遅いのだ。
ラップタイムも４７秒後半がやっと。
課題のコーナーの処理は午前より良くなっていると思うんだけど？

走行ごとにタイムが落ちてくる。
試しにＹＯＨＮＳさんとえぐっちゃんの後ろに着いてストレートを走ってみるとみるみる離される。
明らかにおかしい。
挙句の果てにはバックファイアが出た後にエンジン回転が上がらなくなった。
点火トラブル？エンジン？

ピットに戻ってＣＤＩを変更するがエンジン掛からず。
ＹＯＨＮＳさんがプラグ穴を塞いで圧縮確認すると「圧縮低くないですか？」と言う。
シリンダーヘッド開けてみるとサークリップが割れたらしく、中で暴れてました。
調子良いシリンダーに縦傷が～（T_T）
５０ｃｃでこの様にエンジン壊したのは初めての体験です。

午後のほとんどは見学してました。
１日走らなければ良かった・・・

さて、一緒に走行していたライダーの方々（全員分はアルフィンカメラマン飛鳥のブログで）

ＹＯＨＮＳさん
ＴＺＭ５０Ｒでめちゃ速い！後ろで完全に追走されました。
バンク角相変わらずスゲエ～。

えぐっちゃん
前半調子良かったけど走るたびに勢いが・・・・
らしくなく転んでないからでしょか？

Ｙ７８ｋｇさん
ナラシが主で全開走行時間が少ないから殆ど写真が撮れなかったらしいです。
おＮＥＷツナギ！

キャロット改めマスオさん
本日３回転倒ＫＩＮＧとなりました。
３回目のハイサイドは伝説に残る飛び方。
名づけて『マスオロケット！』
飛鳥の撮っていたビデオに決定的瞬間が！
ビデオを見れば何故マスオさんになったかが解る？（笑）

HI-Power　R　　SIRATO選手。
現役もて北SP-1ライダー。
この日唯一の４５秒台に叩き込んでました。
さすがの走りでしたね～。
午後、せっかく引っ張ってくれようとしてたのにマシン不調になりついていけなくて申し訳ないm（＿　＿）m



こんな感じでもて北の初走行は終わりました。
今度は秋頃リベンジに行ってみようかな・・・