6月 トミンBコースミニバイク走り放題DAY

梅雨に入って微妙な天気予報の中、6月の走り放題DAYも結構な台数が集まりました（^o^）

僕は朝からMIDLINE社長と出来上がったNEW　NSR80エンジンを積む作業から。

無事積み終わり、慣らし走行を３０分ほどしてエンジン全開にしたら失火症状。
？？？
どうやら車体の配線とエンジンの配線をつなぐカプラーにガタが有って火花がちゃんと飛ばなかったみたいです。
ギボシ部分を締めて走ったら症状が無くなりました。
エンジン絶好調です（^o^）

トミンBコースを久しぶりの８０エンジンPWK28仕様で走りましたがパワーが有りすぎて怖い位。
４コーナーでは簡単にテールスライドするし、５から６コーナーの切り替えしではフロントが浮いてしまいFブレーキが効かずに焦る事も・・・・（＾＾；
また僕自身前回走ったのが土砂降りだった5月11日の茂原の耐久レース以来なので、フルバンクの感覚が思い出せず慎重に（ビビリながら）ライディングしてましたが２６秒８とベストタイがすぐに出ました。
無理してないでこのタイムだからMIDLINEチューンのエンジンが調子良いんですね（^o^）
（以前の８０エンジンの事は後日記事にします）
８０の場合最終コーナー手前の緩い右の７コーナーも結構危ないんです。
６～７コーナー間の短い直線部分ではバイクが直立する事は有りません
タイムアタックGPでも８０のまま出てちゃっかり１位（タイムは２６秒９）
参加された方インチキ仕様でごめんなさい（＾＾；


今回はSクラスの方が参加台数が多いという珍現象がおきました。
天気予報が怪しくてもとりあえずサーキットに！と言うバイク中毒の方が多いからでしょうか？
全体のタイムも上がってきたし、もうそろそろ『２７秒台に入れた人がSクラス』に変更でしょうかね・・・ひらっちさん？
参加者の写真を載せますが、今回も人数が多いのでこのブログではSクラスのみ掲載させていただきます。
Nクラスの方はアルフィンカメラマン飛鳥のブログをご覧下さい。
今回はバトルシーンも結構撮ったので３部作になる予定ですよ。


復活の番長！
どうやらスランプから抜け出した模様。あのキレのあるライディングが戻ってきました（^o^）

ランニングマンさん
今回はじめの走行で僕がバタバタしていたので絡めなかったのは残念です。
でも朝からなんか疲れてたなあ～・・・飲みすぎ？（笑）

ピラーニャＭ本
相変わらずのライディング。
今回は５０の改造仕様を持ち込んでました。

４５４５麺さん
ライディングフォームが以前と全然違うような？？？

山元聖選手
同日に有った全日本ではGP3クラスが開催されない為にトミンに遊びにきてました。

えぐっちゃん
遅れてきて、最後は２台を巻き込み大転倒～（＾＾；踏まれたお尻大丈夫ですか？
フォームはカッコええですね～

ゆうじろう
着実に速くなってきてますね。
来年には完全に抜かれてるだろうなあ・・・・（＾＾；

S土選手
もて北EXPライダー。
トミンは２度目ですが、ちゃんと２７秒台には入れてきました。
次回もて北に行く際には宜しくお願い致しますm（＿　＿）m

M上マスオさん
途中から何故かNクラスに？？
骨折上がりだけど自己ベスト付近で周回、転倒もしてビビッてない事を証明。
オトコですねえ～（￣ー￣）

RS栃木の女の子。
CBRと２台乗り換えてずっと走ってました。
元気だなあ・・・・

H野さん
元、筑波SP250ライダーです。
僕と同じ時代にレースに出てたんですよ！リターンライダーですね。

REN君
前回も来てましたが精力的に走ってますね。
写真今回の参加者で一番カッコよく撮れてますよ（^o^）

エスクン
知る人ぞ知る全国大会Mクラスの覇者
当然ながらコーナー速いっす。

SUGAYAスピードの方？
あのSP400,750 で有名なスガヤスピードってステッカーがカウルに大きく貼って有りますね。
ロード乗りっぽいですが・・・どうなのかな？



Nクラスの方も格好良い写真たくさん撮れてます。
容量の関係でこのブログに載せられないのが申し訳ない・・・