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2019年 09月 30日
2019もて北最終戦
自分の結果から書きますと90分耐久は転倒リタイヤです。
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決勝レースでクラス2位を走行中の40分経過頃、自分が走り始めて数周目に1コーナーで進入中にフロントがすっぽ抜けてそのまま転倒。
滑りながらもバイクを離さないでダメージは最小限にしたつもりでしたが、何故かチェーンが外れており再スタートできませんでした。
転倒を見ていた方はハイスピードで転んだのでびっくりさせてしまった様ですが、身体はなんともありません。
結果的にコントロール出来なかった自分の腕が未熟だったんですね・・
番長またマシンを転ばしてしまい申し訳有りません!
転倒後にいろいろしてくれたケンタとケンタパパ有難う。


今回自分の決勝時の写真が無いので朝の練習時の写真。
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番長も決勝時はいつもよりバンク角が浅く慎重でペースが上げられませんでした。
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耐久はこんな感じで非常に残念でしたが、今回は仲間内のSどらえもん選手とケンタがスプリントレースに初参戦しました。
前日練習から二人共45秒中盤までタイムを出したのは驚き!
Sどら選手はもて北は十数年ぶりで初SP12ですし、ケンタはもて北初走行です。
やはりこの二人凄い!

予選ではSどら選手は3番手、ケンタは頭痛が酷く予選は4周ほどで止めちゃいました(それでも45秒4で6番手)
ケンタは前日から絶不調で咳込んでて寒気もしていたらしいのですが、やばそうだからと熱を計らなかったんだけど結構高熱だったんじゃないかな・・・

決勝ではSどら選手がトップ争いを繰り広げるも惜しくも3位でした。
しかし勝てる手ごたえは充分有ったみたいで来年は全戦エントリーするのかな?
あの伝説の四次元コーナリングを再びもて北でも再現するのか楽しみですね!
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ケンタは予選後にロキソニンを飲んで決勝前にはなんとか走れるぐらいまでは復活。
決勝スタートで少しフロントが浮いてしまい少し出遅れてしまう。
4位争いの前に出るまでに少し時間が掛かってしまい、残念ながらトップ3台集団には追い付けず4位。
しかしベストラップはトップと変わらないし、競り合いの強さは目を見張るものが有りました。
今度出る時には充分勝ちを狙えるんじゃないかな?
4stに対してレギュレーション上不利な2stのNSR50で是非もて北でも優勝して欲しいです。
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※何せ大勢の方を撮るので、知り合いでも撮影出来ていない方は申し訳有りません、事前にお願いして頂ければ間違いないと思います。


by alphin-r | 2019-09-30 15:34 | ミニバイク
2019年 09月 30日
消費増税対応に関して
10月1日から消費増税となりますが、当店では9月30日23:59までに頂いたご注文に関しては10月1日以降の発送になっても8%の金額で販売させて頂く事にしました。
※10月1日以降の発送に関しては消費税率は10%となりますが、2%分の値引きで金額を合わせさせていただきます。

当初は9月中のご注文であっても、発送が10月1日以降になる場合は税率10%での販売と告知させて頂いておりましたが、情勢に応じて変更致しました。


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パーツショップアルフィン 森


by alphin-r | 2019-09-30 13:47 | 業務
2019年 09月 23日
トミンA走行 NSF100 SHIFTUP号
天気予報が雨だったので日曜日の予定は入れて無かったのですが、日曜の朝起きると晴れてます!
前回もて北で出たNSF100の不調箇所を確認する為、急遽走行準備をしてトミンAコースに向かいました。

トミンに着くと少ない台数ながら見慣れたマシンが数台。
ST100EXPのタカトシさんいるし~w また竜ケ崎軍団のMさんもコソ練に来てます(笑)お客さんの番長の弟子(?)Wさんもいました。
ミニバイクでは単独走行だろうと思っていましたが、なかなか楽しそうです。
またカオスデザインの仲田さんもΓ250で走りに来られてました。
今までFB上で会話はしているのですが、実際に逢うのは初めてなのでご挨拶させて頂きました。

NSFはCRminiキャブレターを分解して掃除できる所は全てしたのですが、やっぱり回転のばらつきが出ます。
基本直ってないな・・・走行台数がすくなかったのも有り、とりあえずエンジンは止まらないので走行を続ける。
アクセルの開け方で症状が出るのか、一定の回転数だけなのか?等々。
結局ランダムに出る感じです。
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タカトシさんとコース上で逢ったので、併せて走らせてもらいました。
同じ条件ならコーナーで敵わないでしょうが、不調とは言え、やっぱりOPEN100エンジンは速い。
後ろで走りを勉強させてもらった後に前に出てみる。
案の定なかなか離せない(笑)
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一度戻り、キャブレターをCRminiからSHIFTUPのPE22に変更。
このキャブは茂原3時間耐久優勝時に装着していたキャブで、東コースで50.8秒まで出ていたので調子良いキャブです。
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そしてエンジン掛けてみると、あら絶好調!
下から上まで綺麗に吹けます。
その後、実走してみましたが問題無し!
CRminiよりトルク感が無い物のフラットな特性で走りやすいし、アベレージも良い。
最高速も89km/hとほぼ一緒でした。
燃費もPE22の方が良いし、もう一度見直してみようかな?

2走行目もタカトシさんに御相手して頂きました。
自分の悪い所とか再確認出来て良かったです。
しかしやっぱりなかなか引き離せない・・・ST100非公式レコード28秒6まで出してたみたいなのでそれはそうだw
本来マシンの調子見だけの筈だったんですが、楽しくて沢山走っちゃいました(笑)
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急遽タカトシスクール開催!これはお得ですねえ~。
SP12仕様NSR50を駆る竜ケ崎のMさん、何かを掴めたかな? 
午後の走行で念願の28秒台に入ったみたいです(^^)/
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番長の弟子Wさん 毎週トミンに来てるみたいです。
一生懸命やってるから絶対に速くなりますよ!頑張ってくださいね。
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タイム的には一走行目GPSロガーの調子が悪かったので参考にならず(27秒には2回入っていたけど)、2走行目のの28秒2が信用できるラップタイムですかね。
ただ、急遽走る事にしたのでファイナルがもて北のままの15-42だったので超ロング状態(そもそもマシン確認の為だけに走る筈だったのでファイナルを持っていかなかった)ストレート3速、コーナーは2速か1速で走ってました。
ちゃんとファイナルを合わせれば27秒台に普通に入ると思います。
また今度チャレンジしてみよう。

以前から書いていますが、このエンジンは腰下はほぼSP12と同じ仕様で、腰上だけSHIFTUPのスパルタンキットが入ってるだけです。
マフラーはSHIFTUPの125cc用(生産終了品)ですからそもそも排気量に有って無い物です。
これでここまで速くなるんだから、安価なチューンとしては凄く良いと思いますよ。

タカトシさん、Mさん、Wさん アルフィンカメラマン飛鳥が撮影した別写真が少ないですが有ります。


by alphin-r | 2019-09-23 11:16 | ミニバイク
2019年 09月 17日
もて北練習
もてぎ北ショートコースのフリー走行に行ってきました。
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先のblogに書いたように、今月末のもて北耐久に出る為の練習なのでNSRmini番長号での練習が主ですが、まずNSF100SHIFTUP号を走らせます。
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1走行目前にエンジンを掛けたらなんか不調・・・
前回走行したのは2カ月前のTC1000ですが、その時は特に不具合は無かったのですが、、、。
メインジェットを外して確認してみたら緑色になっていて穴を塞いでます。
付着しているのはガソリンが変質した、いわゆる緑青(ロクショウ)ですが、2か月でこんなになるなんて今まで経験が有りません。
水でも混入して放置しておかないとこんな風になる事は無いんですけどね。
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とりあえず掃除してキャブを組むとエンジンが普通に吹けたので、そのまま走行開始。
が、、、4周目でガス欠症状のような感じで回転が上がらなくなりました。
エンジンは止まらないのですが、回転が上がらない。
だましだましコース外を走行してピットに戻ります。
この走行枠はそのまま終了しました(T T)

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走行の合間にさらにキャブを分解していくとヨシムラMJNの横穴も詰まり気味。
掃除して組むとまたエンジンは吹けます。
※隣のピットだった全日本GP3に出場しているNRF野澤レーシングファミリーの野澤代表にはいろいろアドバイスを頂きました。
有難うございます<(_ _)>
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そして2走行目を走り出すと最初はエンジン快調!周りのSP1勢よりエンジン速いかも???
しかし4周目ペースを上げようとしたらまた同じ様にガス欠症状が出てしまう。。。
またコース外走行してピットに戻りました。
キャブの中の通路まで詰まってるんでしょう。
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もうキャブをばらしている時間も無いのでしばらく走行を見ていましたが、同じ走行枠でNSRminiで走っていた番長が早めに走行を終えたので、少し番長号に乗らせてもらう事に。

しかしSP12のNSR50ってトルク無いな・・・(^-^;
NSF100に乗った後だとコーナースピード落としすぎてしまい47秒台真ん中がやっと。
番長は46秒真ん中で走っていたので、1秒も遅い・・・マズイ、立ち上がり重視の乗り方を変えなきゃ。

3走行目は番長、自分の順で半分ずつ走りましたが、熱ダレのせいかエンジン遅すぎで二人共タイムアップせず終了。
オマケに同じ1ヘアピンで二人共なかよく一度ずつ転倒。
もて北で1ヘアの転倒率高いです。毎回転んでるんじゃないか?(^-^;
でも、足回りは今までで一番良い感じだった感じです。Wなんかは通過しやすかったし。
1ヘアもいつもより突っ込めそうな感覚が有り限界を試す感じでアタックしての転倒なので良しとします。
でも転んじゃってゴメンナサイ番長~。
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アスカがお知り合いを撮った中の一部抜粋。
下記の方々を撮影した写真他も有ります。アルフィンカメラマン飛鳥のページで
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NSFは翌日店でキャブをばらせるだけバラして、通路等も綿密に掃除。
一度走らせてみないとなんともですね。

NSF100 SHIFTUP号は少ない周回しか乗れませんでしたが(2回x3周)EXPライダーが乗るSP12仕様よりストレートは速いみたい。
3周目2コーナーを攻めて無い状態でバックストレートで101km/hでてました。
タイムもまだ流している3周目で48秒0が出てたので、まともに走れたらどのぐらいのタイムが出たのか残念です。
来年またもて北で乗ってみよう。

次回走行はもて北前の公式練習になります。



by alphin-r | 2019-09-17 11:43 | ミニバイク
2019年 09月 14日
明日はもてぎ北ショートコース練習走行
今月末のもてぎ北ショートコース選手権ミニバイク耐久レースに出場するので、明日9/15は番長ともて北に練習走行に行く予定です。
もてぎのライセンスは持っていないのでビジター料金で走ります。
保険代、入場料、走行料金も含めると結構料金が高いんですけどね・・・・

いつもレース前日のフリー走行しか走らないのですが、最近耐久2st48クラスのライバル達が皆速い上に、さらに自分と番長の練習不足がたたりアベレージタイムが明らかに落ちています(^-^;
特に前回のレースは散々だったので(自分の肩の骨折も有ったけど)これはまずいなという事で重い腰を上げる事にしました。

自分は少しでもコース慣れしたいのも有り、SHIFTUP号NSF100を走らせてみようと思います。
4stminiで走るのは初のもて北をどのぐらいで走れるのか楽しみでは有ります。
NSRminiの自己ベストタイム46秒2は越して45秒台には入れたいんだけどなあ~。
ファイナルが合わせられるかどうかかな?
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明日もて北な方々宜しくお願いいたします!


by alphin-r | 2019-09-14 11:01 | ミニバイク
2019年 09月 13日
NSR250にSHIFTUPスティールメッキキックアーム装着
NSR80/50やNSF100に装着するSHIFTUPのスティールメッキキックアームですが、NSR250Rにも装着可能です。
装着写真は今回人柱(笑)になって頂いたK須様から頂きました。
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純正より長く、頑丈でなによりメッキ処理されていて高級感が有ります。
今回装着したのはMC21(90-93)型ですが、殆どのNSRで使えるのだと思います。
カウルへの干渉は若干あるかも知れませんが。
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メーカー価格4500円(税別)です。
ご注文はパーツショップアルフィンまでどうぞ。




by alphin-r | 2019-09-13 11:51 | ミニバイクパーツ
2019年 09月 11日
アルミマシンドブレーキレバー NSR/NSF/GROM
POSHで発売されているGROM・モンキー125用アルミマシンドブレーキレバー(059125-)のNSRminiへの装着確認が取れました。
装着写真は下記です。
※販売はベース部とレバーの組み合わせのセットとなります。
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もともとGROM用に開発されたのですが、アジャスト幅が6段階あるのでNSRに装着しても十分調整範囲に入ります。
ベアリング内臓で、レバーの強度も高いのでタッチが良いですよ。
アルミ削りだしアルマイト加工で高級感も有りますね。
レバー色もブルー・レッド・シルバー・ゴールド・ブラックから選べます。
※ベース部の色はブラックアルマイトで共通です。
※レースのレギュレーションによっては変更不可の場合も有るのでご注意ください。

ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまで




by alphin-r | 2019-09-11 15:48 | ミニバイクパーツ
2019年 09月 10日
2019 9/8トミンAミニバイクフェスタ開催しました
最強クラスの台風15号が迫る中行われたミニフェスでしたが無事終了しました。
ビギナー&エキパクラスの2枠目に少しだけ雨に降られた時間も有りましたが、昼休みの間に路面が乾いて殆どドライ路面で走行出来たのは幸いでした。
転倒車も一日通して2台かな?やはりAコースは転倒率低いですね。

チャレンジクラスは台風に備えたり、体調不良、マシン不調等の理由で参加者が18名から半分の9名になり、大分走りやすくなりました。
フレッシュマンクラスは17名、エキスパート&ビギナークラスは19台で、フリー走行からレベルの高い走りを披露してくれました。

予想より暑くなり、タイムを出すには決して条件は良くなかったのですが各クラスコースレコード更新ラッシュです。
自分もちゃっかりOPEN2st80ccクラスのタイムを更新しておきましたw
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模擬レースミニフェスGPのリザルト&レース動画は下記リンクをご覧ください。

参加者の写真はアルフィンカメラマン飛鳥のページでご覧ください。



イントラ番長
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イントラ Sどらえもん
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イントラ ベンちゃん
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イントラ ランニングマン
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イントラ柳沢祐一
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フリー走行でのバトルシーン抜粋
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沢山の方々の参加有難うございました!次回は12/22Bコースでファイナルです。
10月22頃から参加募集開始しますので宜しくお願い致します。

ご協賛各位(敬称略)
ダイスカンパニー ミニフェスGPTシャツ&パーカー
ダイドードリンコ スポーツドリンク
野沢自動車  うまい棒大量
矢正興業 パーツクリーナー、ワイヤーブラシ、ステンレスワイヤー
RTシモムラ&GRCとしちゃん  日産自動車GOODS
クマタコ  たこ焼き
アート工房胤 ALPHINワッペン
つくば自動車教習所教官こまってぃー BT601SSフロントタイヤ

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運営協力 パーツショップアルフィン+イントラの皆
主催トミンモーターランド




by alphin-r | 2019-09-10 14:52 | TOMIN-MINIFES
2019年 09月 10日
2019/9/8トミンミニフェスA コースレコード更新者
2019年9月8日時点トミンAコースレコード表
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2019/9/8開催でレコード更新したライダー一覧
SP12(2st50cc)  28秒4 山内健太 NSRmini ※上原義稀と同タイム
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SP12(4st100cc) 28秒42 小松田誠 NSF100
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SP17(2st50cc) 28秒92 山根武 NS50R
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ST100 28秒7 斉藤高敏 XR100M
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ST150 30秒00 東真砂彦 GSX-R150
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OPEN2st80cc 27秒3 森 龍一 NSR80
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OPEN4st150cc 29秒26 紅林健一 Kayo MR150
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NSF100Trofy 29秒7 佐藤義典 NSF100
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インポートミニ(125cc) 28秒7 藤岡崇 GSX-R125
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M50(ノーマル50) 29秒9 林篤志 NSR50
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by alphin-r | 2019-09-10 14:20 | ミニバイク
2019年 09月 10日
2019/9/8トミンミニフェスGP エキスパートクラスリザルト&動画
優勝 けんた KEN☆WORKS  NSRmini
2位 上原義稀 Falcons449Power NSR50
3位 大木英明 MIDLINE YZF-R125
4位 クメちゃん FALCONS NSR50
5位 タカトシ XR100M
6位 あみ3 NSRmini
7位 うみんちゅー DCR+エイシーレーシング XR100M
DNS 藤岡崇 ちゅるを GSX-R125
DNS みー君 NS100


優勝 けんた KEN☆WORKS  NSRmini
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2位 上原義稀 Falcons449Power NSR50
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3位 大木英明 MIDLINE YZF-R125
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4位 クメちゃん FALCONS NSR50
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5位 タカトシ XR100M
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6位 あみ3 NSRmini
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7位 うみんちゅー DCR+エイシーレーシング XR100M
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DNS 藤岡崇 ちゅるを GSX-R125
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DNS みー君 NS100
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by alphin-r | 2019-09-10 14:16 | TOMIN-MINIFES