ALPHINブログ

NSF慣らしとNSR50とS85

日曜日は予定通りTOMIN-AコースでNSF100 SHIFTUP号のナラシをしてきました。

合間にお客さんのNSR50とUさんのS85マシンにも試乗。

S85は初めて乗りますが、乗り始めて直ぐにポジションもパワーもしっくり来ます！

（超久しぶりの逆チェンジで何度かシフトダウンをミスったけど・・・）

乗ってて気持ち良いっす。やっぱり2st最高～！！！

一年ぐらい前からNSR50でミニバイクレースをはじめてメキメキ上達中のIさん。

最近少しハマり気味みたいなので、何かアドバイスでも出来ればと思い、わざわざトミンに来てもらいました。

ライダーはコーナーを頑張ってるのが分かるし、マシンもそんなに悪くない状態。

アドバイス後はアベレージが上がって、暑い中自己ベストに近いタイムでラップ出来る様になりました(^^)

最後の走行で気合が入り過ぎたのかコースアウトして転んじゃったけど、攻めての転倒は怪我がなきゃOKっす！！！

Iさん

親子でレースを楽しんでいるUさん。

Uお父さんは僕が大昔LOOK入社時代（1989年ぐらい）からのお知り合いです。

その息子がS85乗ってるんですもんね～時の経つのは早いな・・・。

S85貸して頂いて有難うございました<(_ _)>

U谷パパ

Uたくみ君

S85を借りるか借りないかで相談中（笑）

またまたKIRAちゃんに逢いました～。

サーキットに行くたびに見かけます。

本当に練習熱心だな～。

絶対速くなるな（今でもトミンA　NSF100のレコードホルダーだけど）

とりあえずNSF100のナラシは無事完了。

次は7/27の筑波TC2000茶耐練習会です。

7/15トミンミニバイクフェスタ

トミンミニフェスがいよいよ今週末となりました。

7/8時点でフレッシュマンクラスは満員となってしまいましたが、他のクラスはまだ空きが有ります。

通常より申込みペースが遅いのは同日に行われる富士のミニロク、もてぎのちょっとDE耐、TC1000のオートボーイ杯とバッティングしているからでしょうか？

今回のミニフェスはレギュラーインストラクターのランマンさんとベンちゃんとやなーがお休みとなり、イントラ＆スタッフが足りないので超満員だと困るかもしれないので今ぐらいで丁度良いのかも・・・。

お申し込みはトミンモーターランド

ミニフェスについてはアルフィンミニフェス特設ページでどうぞ

明日はトミンでNSF100のナラシです

先日OHが終わったNSF100 SHIFTUP号ですが、金曜の茶耐練習会が雨で走れなかったので日曜日にトミンでエンジン慣らしをやる事にしました。

午後からAコースの予定。

混んでたらBコースへ避難かな・・・

と、言う訳で明日7/8はパーツショップアルフィンはお休みとなりますので宜しくお願い致します。

アルフィン7月営業カレンダー更新

パーツショップアルフィンの7月営業カレンダーです ※7/19変更

7/6の筑波耐久茶屋公式練習は天気が悪そうなので中止にしました。代わりに7/8トミンで慣らし走行の予定です。

7/15はトミンBミニバイクフェスタ開催です。

7/27は筑波耐久茶屋公式練習です。

※急な予定が入って店を休む場合が有ります。その場合基本前日までに営業カレンダーを更新いたします。

チェーンクリッププライヤー新発売

ミニバイクレースでの使用チェーンは420か415のクリップタイプだと思いますが、結構頻繁に取り外ししますよね？

その交換時クリップを外す時に自分はラジオペンチを使っていたのですが、420や415のチェーンのクリップって薄くて外し辛いものです。脱着しそこなってどっかに飛んでいく事も有るし・・・

で、いつもお世話になっているGRIP商事のD牛さんが持ってきたのが、新発売の『HOZANチェーンプライヤー』です。

使ってみると確かに楽だ～！ピンとクリップがばっちり固定されて滑りずらいから作業が早いです(^^

縦でも横でも使えますね。

正直無くても何とかなりますが、ラジオペンチで何回もクリップに力を掛けて変形させてしまうよりは良いと思うので一個購入させられしちゃいました（笑）

価格も1950円（税別）と安いですしね。

とにかくあると便利な商品です。

二輪車は410～630サイズまで対応。

自転車のチェーンにも対応可能です　1/2ｘ1/8

ご注文、ご質問はパーツショップアルフィンまでどうぞ。

NSF100 OPEN-PROJECT 2018 ③

2018ver　SHIFTUP号NSF100OPENエンジン完成しました！

昨年の茶耐本番とその後何回か走行を経た後、約9hでMCPSあかおぎヒロキさんへOHに出しましたが、今回はエンジンの痛みが非常に少なく少しの部品の交換で済みました。

クラッチがずいぶん焼けてたみたいですが、後半追い上げる時にベンちゃんが酷使したかな？

エンジンは昨年でも充分速かったので、OHに伴い少しだけ仕様変更したらしいです。

とにかく8月に3連続耐久レースが有るので費用が安くて助かりました

早速車体に積んでエンジンを掛けてみましたが問題無しでした。

出来れば金曜日に筑波の茶耐公開練習を走りたいのですが、雨予報(^-^;

日曜日にトミンで慣らしかな・・・

TW200/225 ミニMFバッテリースカチューン手順

POSHでTW200/225用MFバッテリープレートが販売終了になったので、該当商品と共に以前当店WEBに載せていたスカチューンのマニュアルも削除したのですが、最近TWのスカチューン手順について問い合わせが多いのでマニュアルをブログで再掲載します。

※写真、文章等はPOSHFaith様のカタログから頂いております。

※マニュアルは当店オリジナルになりますので、外部掲載は不可です。

TW対応のパワーフィルターやブリーザフィルター及び横置き可能なミニMFバッテリーは現在も当店で販売しておりますが、MFバッテリープレート及び配線が有りませんので自作して頂く事になります。

バッテリープレートはアルミで作成、MFバッテリーの接続部はワンタッチカプラーが生産終了なのでプラス＆マイナス端子接続部を平ギボシ（メス）で作成するのが良いと思います。

ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまでどうぞ

NSF100 OPEN-PROJECT 2018 ②

昨日はNSF100－SHIFTUP号の足回りチェックの為にTC1000を走行しました。

先日NSR80で筑波TC2000で出したサスセットはSどらえもん選手にも違和感が無いみたいで良かったです。

AragostaにHALスプリングの1150PのHIタイプ（テスト品）をセット、イニシャルはほぼ全抜き、リバウンドはほぼ中間、コンプはHI-LOとも少し弱めでした。

普段好んで使っているHALスプリング1100P、LOタイプはどのコースでも満遍なく乗れるのですが、NSR80の場合TC2000の最終コーナー進入ではリアタイヤが跳ねてしまいました。

しかし、このセットでは跳ねが皆無になりNSR80でもアクセル全開のままでTC2000の最終コーナーを曲がる事が可能になります。

跳ねが無くなるという事は耐久レースにおいてはタイヤの持ちも良くなりますから重要な事ですね。

しかしただスプリングレートを固くすれば良いと言う訳では無いのでご注意を。

今回はTC2000の最終コーナーに対してのセットです。

コースレイアウトやライダースキル等によりちゃんとアクセルONで荷重を掛ける事が出来ない場合は接地感が薄く、尚且つ立ち上がりではらみ気味になってしまう事も有ると思います。

言えるのはスプリングもセッティングパーツという事です。

※勘違いしていたのですがHALスプリングでHiタイプがラインナップされているのは現在1000と1050ポンドのみとの事です

要望が大きければ硬いのも加えるかも？との事です。

走行後はTC1000でエンジンを降ろし、オーバーホールを頼みにMCPSあかおぎさんに行きました。

ヒロキさん宜しくお願いしま～す。

NSF100 OPEN-PROJECT 2018

今年も筑波耐久茶屋にエントリーしました。

8月は耐久茶屋に出ると3週連続耐久レース出場になってしまうので今回はお休みする予定だったのですが、筑波本コースでのミニバイク耐久は今年が最後らしいので出場する事にしました。

ハードだな・・・・

※8/5耐久茶屋（前日筑波選手権手伝い）、8/12もて北、8/19スゴロク　

アラゴスタリアショックのセットを確認する為、6/24にTC1000でSどらえもん選手とNSFを走らせます。

走行後MCPSあかおぎさんに行き、そのままエンジンOHに出す予定。

RH松島 TYPE2シート中古売ります

ALPHIN号で使用していたRH松島のTYPE2シートを売ります。売れました！

シートが増えすぎたので1個手放すことにしました。

価格は9800円（税別）です

補修、塗装済みです。

板金塗装プロのペイントでムラサキ、パールホワイト、ブラック、赤ラメです。

シートスポンジはほぼ新品に張り替えていますが、サイド部分が剥がれてしまう為に切り込みを入れています。

軽い転倒でゼッケン部赤フチ塗装部が削れたので赤ラメシートを貼って補修しています。

タンク取付部、当たる所がお約束で剥がれています。

ご注文、ご質問はパーツショップアルフィンまで