2018年 08月 10日
お盆期間の営業について
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8/11、8/12はもてぎ北ショートコースで行われるミニバイク耐久レースに出場する為にお休みです。
13日~17日は通常営業となります8/15はお休みを頂きます)
8/18、8/19はSUGOミニバイク6時間耐久レース出場の為にお休みいたします。

レース前金曜日の18:00以降は翌月曜日までメールへの返事も出来ませんのでご了解ください。



# by alphin-r | 2018-08-10 13:07 | 業務
2018年 08月 08日
CFPOSH NSR/NS用補修用点火コイルについて
CFPOSHで販売開始となったNSR/NS補修用点火コイルですが、正式に桶川スポーツランドで開催されている関東ロードミニ選手権のレギュレーションで認められました。
※Mクラス/それに準ずるSPクラスが該当します。
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【下記関東ロードミニ追加事項】
Mクラス車両規定 7.電装を修正(2018/8/8) 2, バッテリーの変更、取り外しは可。また、不要なステーターコイル(充電用)及びコイルベースの切除、取り外しは可。 NSR50/Mini純正のステーターCOMP廃番に伴い、当該部品の社外品への変更を認める。(POSH補修用点火コイル等) ただし、そのコイルベース及び巻き数は純正品同等とし、性能向上を目的とした改造、変更は一切不可。 また、補修やアーシングを目的としたステーターCOMPに付随したハーネスの改造、変更は可とし、それに伴うステーターベースの切削加工は可。 ただし、ステーターベース固定穴の長穴加工は不可。 メインハーネス内にバッテリーが含まれる場合は、必ず純正の充電ステーターコイルによってそのバッテリー全量分の充電が可能である事。

桶川スポーツランドの鎌田さん、敏速な対応有難うございました。
またもてぎ北ショートコース選手権でも使用可能です。

ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまで


# by alphin-r | 2018-08-08 17:18 | NSR電装系
2018年 08月 07日
2018筑波耐久茶屋ミニバイク5時間耐久レース千秋楽
最後の筑波耐久茶屋に参戦してきました。
前日の筑波選手権と共に酷い暑さで、エントラントやオフシャルの方々にとって本当に過酷なレースでしたね。
決勝中の最高気温38度ですって!こんな時はレースやっちゃダメでしょ~(^-^;

今年の布陣は
ライダー=森/べんちゃん/Sどらえもん選手。 
クルー=小俣さん/えぐっちゃん/番長/レイコさん/keikoさん/Asuka と気心の知れた心強いメンバーです(^^
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NSF100-SHIFTUP号ですが、今まで真夏に走らせた事が無いので、トミンやTC1000の事前練習からどうにもセッティングが決まりません。11000rpm辺りでひっかかる所が有ります。
夏場は気温も高く、湿度も高いので絞る方向がセオリーですが、MJを薄くしても状況は改善せず、濃くすれば症状が良くなる傾向。
TC2000で行われた事前練習会でも昨年より6km/hぐらいストレートスピードが伸びていない。参戦一年目と同じぐらいかな。
昨年から仕様はほとんど変えてないんですけどね・・・。
今年は茶耐前日に筑波選手権を開催したので直前のセッティングが出来無いのも痛かった。

レース当日、短い練習走行を終え、スタートグリッドにマシンを並べる。
今回はSどら選手が過去最高の15番を引き当てました。
巻き進行で始めるみたいで、せわしなくレースがスタート。
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Sどら選手のスタートはまあまあ良かったのですが、スタート直後の1コーナーで多重クラッシュ発生!
1周も経たずにSCフルコースコーションになりました。
こんなレース初めて・・・(^-^;
10分ほどでSC解除になり、実質のレース開始!
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前年度はかなり長い間TOPを走っていたSどら選手ですが、やはり今年のマシンの状態では厳しいみたいで総合5位キープがやっとの感じ。
昨年よりラップタイムが3秒以上遅いです。
厳しいですが3人とも17秒近辺で周回していれば、最後には表彰台に届くはず。
1時間20分経過した頃に「Sどらさん限界みたい!森さん早めに交代するから準備して!」
と小俣さんからの指示が!うう早い・・・。
1時間30分で自分にライダー交代。
さすがのSどら選手も炎天下の走行は相当ばてたみたいで、交代後はピット裏で倒れこんでしまったみたいです。
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様々な手段で冷却中・・・
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交代時にSどら選手から「11000rpmで急に失速する事が有るから気を付けてください。バックストレートでも急になります」と聞いていいたのですが、なるほどコーナー中に前走車に詰まり、回転を落とすと次のストレートでガボガボいって失速します。
その後は暫く復活しません。
この症状が出るのはASIAコーナー立ち上がりとバックストレートだけ。
この2つのコーナーで回転を落とさない乗り方が必要みたいだ。
もしガボガボ失速したら強引に6速までシフトアップして低回転から上がりを待つのが対処方法と気づく。
(シフトダウンや半クラで回転上げても良かったけどエンジン破損が怖かったので先の方法にしました)
とりあえず上記の方法で16~18秒ぐらいでラップする事が出来ました。
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とにかく37度の気温の中の走行はさすがに厳しいです。
乗りながら時計を見て、あとどのぐらい乗るのか必死に計算していましたよ(^-^;
1時間30分を経過してもまだピットINサインが出ないので、ホームストレートや1ヘアの皆が見える区間以外では身体起こしてサボって走行してました。
結局1時間50分走らされてようやく交代。
交代時には順位が総合3位まで上がりました。
2位、4位との差も2LAP有るのでこのまま3位をキープ出来れば今回は上出来でしょうか。
自分は自己最高連続走行した訳ですが左ひざと首が痛い他は意外と体力的には大丈夫みたい。毎日の仕事後のランニングが効いてるんでしょうw
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あとはベンちゃんに任せてれば大丈夫でしょう。
状態の悪いバイクの走らせ方については天才的適応力が有りますし、体力も超人並みだしw
期待通りベンちゃんはチーム内ベストを出すライディングで周回を重ねていきます。流石だ!
ベンちゃんの走っている時にこの日の最高気温38度を記録したみたいですが、自分はエアコンの効いたBSガレージ2F待避所でほぼ観戦してました(笑)
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そして長くて辛い5時間が経過してチェッカー!
今回も3位と表彰台に滑り込めました(^^)/
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茶耐には4年前から出始めて5位/2位/2位/3位とすべてのレースで完走、お立ち台に登れたのはチームの皆の力はもとより、マシンを提供してくれたSHIFTUP様、チューンしてくれたMCPSあかおぎヒロキ店長をはじめとする協力会社や皆様のお陰です。
今回で終わってしまう茶耐なので結局勝つ事は叶いませんでしたが、正直企画を始めた時点では表彰台に立てれば御の字だったぐらいんですよ。
4ミニの知識の無い状況で、良く戦って来れたな・・・というのが終えてからの感想です。

これまで関わってくださった皆さん有難うございました<(_ _)>
今後SHIFTUP号はイベントレース等でたまに走らせようかな~?

【協力各位】※順不同 敬称略
シフトアップ
ポッシュフェイス
destec
MCPSあかおぎ
アラゴスタサスペンション(モトテック)
鈴木機工
Beehouse
Shell
elf
MIDLINE
DICEカンパニー
トミンモーターランド
GRIP商事
RKエキセル
GETGOT HOTBANKUSA
E-garage
野沢自動車
ぶらっくさいばー工房

2018筑波耐久茶屋の写真はアルフィンカメラマン飛鳥のブログでご覧ください。
※ピットクルー作業の合間の撮影なので、お知り合いでもタイミング的に撮れていない場合も有ります。

前日の筑波選手権の写真はこちらで ※茶耐で力尽きたので、今回はレポ無し(^-^; 



# by alphin-r | 2018-08-07 14:33 | NSF100PROJECT
2018年 08月 03日
筑波耐久茶屋に出場してきます
8/4及び8/5は筑波耐久茶屋ミニバイク5時間耐久レースに出場する為にアルフィンは御休みさせて頂きます。
メールへのお返事は月曜日になりますのでご了承下さい。


# by alphin-r | 2018-08-03 21:08 | 業務
2018年 08月 01日
CFPOSH NSR50.80/NS50用点火コイル発売開始!
永らくお待たせしていたNSR/NSアナログ電装用のステーターコイル(点火コイル)がいよいよ発売です
商品名はわかりやすく 品番220860 補修用点火コイル となりました。
商品パッケージ内容は点火コイル本体/ハーネス/ボルト/タイラップとなります(写真)
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NSR/NSアナログ電装モデルの純正メインハーネスにボルトオンです。
点火コイル本体はプラスドライバーで外して付属のキャップボルトで締めて交換するだけです。
パルスコイルは純正をそのまま再利用するので青/黄の配線をはんだで付け替えてください。
とりあえず青/黄の配線は付け替えなくても問題は有りませんが、古い配線の場合はこの際替えておきましょう。

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以前から書いていますがこの製品はチューニングパーツでは有りません。
あくまで元の性能を保つ為のパーツです。
でも2ストミニを維持していくには必須のパーツですね。

メーカー価格は6800円(税別)となりました。
アルフィンでは5480円(税別)で販売中  

ご質問、ご注文はパーツショップアルフィンまでどうぞ。




# by alphin-r | 2018-08-01 12:04 | NSR電装系
2018年 08月 01日
アルフィン8月営業予定
パーツショップアルフィンの8月度営業カレンダーです
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8/3 午前中は筑波サーキットで納品が有るので、13時からの営業となります。
8/4 筑波選手権、筑波耐久茶屋5時間耐久レース受付/車検/ミーティング等
8/5 筑波耐久茶屋5時間耐久レース
8/11~8/12 もてぎ北ショート選手権90分耐久レース出場
8/18~8/19 SUGOミニバイク6時間耐久レース出場

大変ご不便をお掛けしますがレース前の金曜日18:00~翌月曜日まで電話には出れません、またメールへのお返事も出来ませんので宜しくお願い致します。

8月は3週連続耐久レース出場となります。
身体持つかな・・・(^-^;






# by alphin-r | 2018-08-01 07:51 | 業務
2018年 07月 31日
NSR用ウインドジャマーズTYPE7チャンバー
WIND-JAMMERS(ウインドジャマーズ)はミニバイクレーサーだったら誰もが知るTOPチャンバーメーカーですね。
現在のレース界では実質このWJとリブラプロの2メーカーの無双状態と言う所でしょうか。
どちらも自信を持ってお奨めできる文句無しの性能と作りです。
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何故かWJさんのHPではTYPE7の紹介が無いので、まだ知名度は無いのですが紛れもなく最新型です。
トルク型のTYPE5から比べてTYPE7ではより高速域でのパワーを重視しています。
と、言ってもTYPE7にはセッティングワッシャーが付属しており、エキゾーストパイプを長く出来るのでトルク型に振る事も出来ます。
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通常は注文を受けてから製作して貰うので、少なくとも3週間ほどお時間を頂くのですが、今回ちょっとした手違い(NS50R用とNSR50用を間違えて作っちゃったみたい・・・)で当店で在庫する事になりました。
この一本だけ特別価格で販売いたします! ※2018/8/2売れました

ご注文、ご質問はパーツショップアルフィンまでどうぞ。


# by alphin-r | 2018-07-31 17:34 | ミニバイクパーツ
2018年 07月 29日
7/27筑波茶耐公式練習
8/5の耐久茶屋に出場するライダー3人(森/ベン/Sどらえもん)で公式練習を走ってきました。

台風が近づいている影響で連日の猛暑からは少し開放されましたが、それでも充分暑くてバテます。
NSFもキャブセットがずれて、いろいろ変えてみる事に。
暑くて湿気も有るから薄くなると思ったんだけど、実際は濃い方が良い?
またサスペンションも従来のセットだとしっくり来ない感じ。
いろいろ変えてみてとりあえず方向性は見えた感じです。
タイムは暑くて尚且つ午後は強風だったので3人ともまあ~こんなものか?という所でした。
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とにかく4ミニOPENでの初の真夏の耐久はいろいろと大変です。
周りでもマシントラブルを起こしてる車両が多かったですね。
本番はもっとトラブル起こす車両も多くなりそうなので5時間じゃなくて3時間に短縮にならないかな・・・(^-^;

茶耐練習時の写真はアルフィンカメラマン飛鳥のブログからご覧ください。
知り合いやLOOKツナギ(笑)を着てる方を優先的に撮ってる感じです。
※合間のスポーツ走行も少し写真を撮ってます(TC-miniクラスが主です、てぃさんとや●ーも・・・)


# by alphin-r | 2018-07-29 11:42 | NSF100PROJECT
2018年 07月 21日
Beehouseロングシートカウル発売開始!
手足の長いライダー皆が待望(?)していたBeehouse製NSR用FRPロングシートカウルが完成しました。
従来のシートカウルも純正に比べれば雲泥の楽々ポジションなのですが(と、いうか自分は純正シートだとまともに乗れないです)
ビーハウス従来品や松島タイプ5より更に4cm後ろに下がれます。
この4cmは凄く大きいですよ~。
いつもペイントやカウル修理でお世話になっている野沢自動車さんが作ってくれた従来型改ロングシートでTC2000やトミンで乗ってみましたが全然楽です!
これは欲しがる人が多いのでは?とBeehouseさんに頼んで作成して貰いました。
跨ってみた方には好評でまだ製作前から注文頂いてましたしね(笑)

※写真は試作シートです
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出来立てホヤホヤのBeehouseロングシートです
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ゼッケン5番が従来型です
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シート前方左右横側は宅急便発送の関係で従来型よりも少し短くなっています。
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納期は約3週間位だと思います。
ご注文、ご質問はパーツショップアルフィンまで



# by alphin-r | 2018-07-21 16:30 | ミニバイクパーツ
2018年 07月 17日
2018トミンミニバイクフェスタVol2開催しました
気温36度の酷暑の中トミンミニフェスが無事終わりました。
参加者の皆さんも少し走っては休んでを繰り返しており、幸いにも熱中症になった方はいなかったみたいです。
しかし練習走行ではスリップダウンの転倒が多かったですね。
最近の夏の暑さは殺人的です。
来年は真夏の開催は止めておこうかな・・・

自分は合間を見て新しく作ったNSR85エンジンのナラシをしました。
ファイナルがTC2000のままと超ロングだったし、85で攻めるには怖すぎる路面温度なのでコーナーはのんびりと。
後半ストレートで少し回転を上げてみましたがエンジンは良い感じかな~?
次回はAコースで全開走行してみます。
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今回イントラ陣は他のレギュラー陣の都合が付かなくて番長とSどらえもんさんの2人。
チャレンジクラスの人数がいつもより少なかったのも有り、なんとか回せました。
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今回もご協賛頂きました!有難うございます<(_ _)>
ダイスカンパニー様からTシャツ
鈴木機工様からベルハンマーmini
矢正興業様からヒヤロン多数
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ミニフェスGPの結果とレース動画はこちらからご覧ください。
※各クラス目視で順位決めしているので間違いが有った場合はご一報ください。
※フロントのゼッケンが見辛い方が数名おります。確認が困難になりますので見やすい様にお願い致します。

走行写真はカメラマン飛鳥のブログからご覧ください。
Egaregeえぐっちゃんも撮影してますのでUPしたらお知らせします。

次回は9/30 Aコース開催になります。
Aコースで昨年開催した時はすぐに予約で埋まってしまいました。
8月末~9/初めに予約受付開始しますので告知をお待ちください。
特別枠でミニフェスGPのレディースクラスをやるかも?













# by alphin-r | 2018-07-17 13:55 | TOMIN-MINIFES